Зашумел компрессор, возможно подшипник

пластиковые заглушки снял, или еще что -то вставлено должно быть?

 

Может сил не хватает муфту с валом и поршнем провернуть, там же все таки поршень сопротивляется! По этому движку и тяжело с кондеем!

 

на своем крутил муфту, взявшесь за нее, а здесь даже за центральный болт не могу трещоткой провернуть, официалы говорят что окончательно проверить только можно лишь поставив на авто. А если там ремень порвет, да и не бесплатно устанавливать будут. Есть мысля вместо своего поставить и принудительно, без фреона запустить. Сомневаюсь только, что исправен. Завтра на вал сверху другой болт прикручу, а то этот под torx проворачивается

 

вам попался заклиненный компрессор - можете возвращать.

 

Возвращай. Клинит он. За муфту сцепления должен легко вращаться, и при этом плеваться маслом с выхода.

 

В общем-то с трудом, но получилось выбить свои деньги при возврате компрессора.
Чтобы больше не рисковать, заказал новый компрессор DELPHI TSP0155831 вместе с осушителем

 

Все, компрессор установлен! Кому интересно
1.Запчасти:
а)Комплект уплотнителей сист кондиц номер 7701208148 кол-во 8шт -2300 руб(заказывал через официалов,чтобы работы были дешевле)
б) компрессор DELPHI TSP0155831 -22500руб (по сути тот же самый компрессор, что оригинальный с номером 8200940837, только без эмблемы рено и дешевле)
в) осушитель AVA (RT D330) - 1600руб
2. Работы ( замена всех уплотнителей, компрессора,осушителя, закачка фреона)-6000руб