Кто когда переобувается на зимнюю резину?

странно, не сталкивался с таким)

 

Стоит только повредить колесо в дни первого снега. Проще каждый день подкачивать, чем попытаться его отремонтировать в течение двух недель.

 

Да ерунда. Практически в любом шиномонтаже можно договориться чтобы прокол между делом без очереди починили если не полениться и самому снять колесо в сторонке со своим домкратом не занимая площадку и домкраты.

 

На переднем левом кресле

 

Надо "тампаксы" учится ставить и проблем меньше будет

 

в результате это "сосок" оказался.
А если можно отделаться жгутиком, так с таким проколом можно иногда раз в месяц подкачивать.

 

я "жгутики" ставил и после болта на 12

 

можно было гайку накинуть и затянуть, сэкономить на жгутике

 

А как же балансировка?

 

такой же болтик с другой стороны

 

пока лень-доставать с балкона 4 на дисках и крутить у падезда- патамушто класть в логан и ехать на шинку тоже лень ту зиму на 4ке на лете отездил точне 2 лета 2 убитых зимы

 

Костян, а ты их прямо с балкона покидай в низ, а они найдут куда встать там!!!! Патамушта!

 

стырять
ты чо
зря я штоле логана пакупал на 2х каплектах
калесов
ша гуглю как регулятор хх чистииь
постояла 3 дня мороз
заводится глохнит
и так 3 раза
потом газу поддал заработала

 

Два болта под звездочку, вынул карбклинером полил носик, тряпочкой протер, резиновое колечко маслицем помазал и все назад!

 

Там только засада какая то была по моему, а вроде корпус пластиковый, по этому эти саморезы под звезду сильно не тяни - лопнет!

 

пасматрел видос-внатуре изврашенци- вся дросельная заслонка на болтике и скобке прижимнои висит

 

А что за жгуты? Поясните бестолковому...

 

Считаю - первейшая помощь в дороге.
В сценике не было запаски (от слова совсем), так очень выручало.

А на мотопёде без этого даже не выезжаю.

 

я такои тока чуть посерезнее пихалка-и в грузовои вожу- пару раз помогало -доехать до шинки и не крутить калесо на обочине