Steering hot locked

SOS!!! Помогите пожалуйста. Есть ли здесь автоэлектрики толковые? Или кто сталкивался с такой проблемой. Начну с того что машина меган 2 ,2008 года 1,5 dCi 103 лошадок универсал. Пробег,если это важно , 141000. 28 декабря приехал домой, заглушил. Все нормально было. Раньше (владею только 3 месяца) такой проблемы не было. 29 пытаюсь завести,пишет steering hot locked.Все попытки завести не помогают. Проверил ВСЕ предохранители,те что в салоне,и те что под капотом,силовые тоже. Все в норме. В итоге руль в заблокированном состоянии,все попытки разблокировать не увенчались успехом. И шевелением руля,и манипуляции дверью, и со скидыванием клемм,зарядка аккумулятора не помогла. Было решено что руль разблокировать только с помощью механического воздействия. 4 дня сверлил,и если вытащил. Во время работ никакой кабель, провод не пробил. Ни чё не пострадал. Купил с разборки новый блокиратор и поставил туда свою микросхему. И опять тишина. Почистил клеммы на аккуме и стартере. Все равно ноль. Вчера дождался очереди ,и приехал выездной электрик, попытки его опять неуспешные. Говорит типа + на блокиратор не приходить. Диагностика через лаунч выдавала постоянно две ошибки , это Df029 Df147. Один раз чудом чуть попытался завести,когда плюс кинул с проводкой от блока предохранителей на сам блокиратор. И все. Сам от города в 23 км. И то только один электрик на весь район и город толковый. Записался к нему ,но только очередь через неделю. Уже не знаю чё делать,где копать, и как. Что можете посоветовать? Облазил кучу тем и обсуждений. Но явного ни чего не нашел.

Наверное,если получится сделать, продам его,сил больше нет. Хоть и жалко,хорошая машина....

 

А на центральном замке (с левой стороны руля, внутри торпедо) разъемы не смотрели, насколько я помню питание блокиратора идет именно от туда?
А эти ошибки то вроде обе по коробке!!! У Вас автомат?

 

Нет ,механика 6ступка,ошибки по блокиратору руля. При этом иммобилайзер моргает. А с левой стороны же там разъемов то и нет вроде. На сам блокиратор приходит фишка с 6 пинами. Желтый провод вроде плюс

--- Сообщение объединено, 8 янв 2018 ---

Df147 обрыв цепи замка рулевой колонки
Df029 цепь блокировки рулевой колонки

 

Вот такая штука стоит за блоком с релюхами и предами в салоне над левой ногой!
https://www.drive2.ru/l/4691729/

 

Точно. Как раз сегодня и про него тоже думал. Под педалью сцепления. Его открыть и разобрать почистить какие сложности? Какие есть ньюансы?

 

Кстати,ты картинку отправил ,это и есть блокиратор ,я его разобрал и поставил,дело то как раз в нем,почему то на него не приходит + как раз это пятый пин

 

Над педалью сцепления! Не надо его открывать, панельку под рулем снимите, в глубине увидите его, в центре прикручен одним болтом и вверху на застежке, разворачиваете его и там куча разъемов, снимать смотреть не окислены ли!

 

Как раз то это и есть он. Я про него и писал

 

Да это блокиратор!!! А на него питание подается с другого блока! Блокиратор с права на рулевой колонке, а этот с лева и за предами и релюхами в глубине, ближе к рычагу открытия капота!

 

То есть его открыть нет ни каких сложностей?

 

Его не надо (я надеюсь не дойдет до этого, он в пластик одет со всех сторон) открывать, болт открутите, с застежек его вверху снимите, развернете и увидите разъемы!

 

Вот эта хрень короче, я понял. Ну дальше как я понял искать там окисление либо расплавление чего либо?

 

Ну да, она, на той стороне эти разъемы!

 

Понял.завтра попробую. Спасибо большое. Хотя конечно вряд ли дело в нем)))уже ни во что не верю