Впускной коллектор-течь

Дима эти отверстия, что на 2м фото обозначенные стрелками закрываются крышкой маслоотделителя
http://megane2.ru/forum/attachments/20150620_084852-jpg.9437/

 

Я поэтому и мазал как было по периметру
разговор то зашел, что в мурзилке кто то нашел что валиком мажут всю поверхность.

Будем надеется, что Сергей измерит и выложит зазор между ребрами

--- Сообщение объединено, 21 мар 2019 ---

http://megane2.ru/forum/attachments/20150620_084844-jpg.9435/

Кстати вот у меня на ребрах масло, возможно получается ребро на ребро неплотно ложится
Хотя крышка головки и верхняя фрезерованы, должны идеально ровными быть

 

Пока ещё не разобрано, зап.части в пути… прокладочки, колечки, герметик…

 

Здесь утверждают что необходимо промазывать как раз

 

Ну видимо с этого и у нас базар пошел

Вы замерьте как я подсказал, потом сложим эти размеры и посмотрим что за щель между ребрами получается, может надо срочно всем разбирать и мазать мазать мазать

Можно и по другому, почти как измеряют зазор в коленвале
положите на 2-3 ребра малелькие кусочки пластилина, прижмите крышку и снимите, по толщине пластилина буде видно какой зазор между ребрами

 

Осталось незаметно пластилин у детей стырить так точно не дадут

 

Да можно чем угодно, хоть жевачкой, только маслом по релрам, что бы не пристала

 

скорее так и есть, а так как герметик анаэробный, в открытой среде растворяется, вот и получается зазор есть - герметик улетучился... Я по краю виктор рейнзом намазал и забил) Когда снимал - гермет заводской, явно было заметно, что приклеен был только по контуру...

 

+1

 

Все таки предположу, что на заводе ребра не мазали, все таки не думаю, что крышки провалили при фрезерных работах и между ребер оказался зазор, сдель либо спепиально турки не мазали, либо по технологии не надо было, а потом кто то подумал что надо и написал.

 

Еклмн, а что в технотах пишут, как мазать, не смотрели еще?

--- Сообщение объединено, 17 апр 2019 ---

Дим, ты про герметик с завода? Думаю врядли он был нанесен на внутренние ребра.

 

В тех ноте пишут, типа валиком по ребрам, но на всех фото, где снята крышка, на внутренних ребрах его с завода не наносили

 

Очередной косяк рено.

Спойлер: Косяк техноты для логана

Недавно техноту смотрел на k7m710 (logan/sandero I) по замене грм. Авто 2011 года с автонатяжителем. Так в техноте изображен ролик с автонатяжителем, а процесс описан для старого ролика (без), WTF.