Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

Течь и подтеки масла на двигателе

Тема в разделе "Бензиновый двигатель", создана пользователем Sikhs, 10 фев 2008.

  1. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    о чем вы ?
    какая вода ?
     
  2. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    "брызги воды" я взял в ковычки, просто на каждом фото на постелях и на шейках видны какие то вкрапления, то ли это задиры, то ли так снято.

    Протрите шейки и постели и снимите без вспышки
     
  3. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    собирать мне обратно потихоньку все ?
    --- Сообщение объединено, 14 май 2019 ---
    по постелям проводил рукой задиров не чувствовал , токо в начале в самом где фазик стоит чувствуються небольшие выработки
     
  4. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Мдааа. С телефона не удобно, но рассмотрел ступеньку. Да и на 6- ом "подшипнике" есть хороший след. Думаю, это не есть гут!
     
  5. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    6 подшипник это где ? И можно заменить вал впускной ?
     
  6. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    вот что я заметил при осмотре валов
     

    Вложения:

    • P1020537.JPG
      P1020537.JPG
      Размер файла:
      303,4 КБ
      Просмотров:
      33
  7. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Это как раз в 6- ом подшипнике вращается. Самый голодный и нагруженный. Ума не приложу, с чего бы это? Ведь как говорит новая технота давление 0.5 это норма. :mosking:
     
  8. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    это критично
    спасибо дима , юмор твой просто супер ! лучше скажи как проблему исправить ?
    --- Сообщение объединено, 14 май 2019 ---
    и где мне это давление искать ?
     
  9. Lek)()(

    Lek)()( Наш человек

    Регистрация:
    31 окт 2011
    Сообщения:
    101
    Адрес:
    Москва
    Сальники с валов не снимали??? Не откручивали фазик и шкив р.в.??? По идее это не правильно если так, но будем надеяться не потекут
     
  10. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    ну а сам то как думаш?
    я вижу два варианта:
    1. менее затратный, но половинчатый - заменить р/вал.
    2. другая ГБЦ
    Износ шейки на 6-ом подшипнике большой и даже то слабое давление, которое до него доходит выдавливает сальник. Потому как зазоры в паре увеличены. С новым валом возможно, повторю, возможно сальник будет держать. подшипники без калибровочной проволоки не проверить, по этому тут только глазами и пальцами.
    Посмотри на ролик толкателя и сам квадрат внимательно. Поверхности без изъянов? выбоины, задиры?
    ролики рокеров ровные? кулачки без задиров?
    четвертая шейка вЫпускного вала выглядит странно. Как будто не работает по подшипнику. Продуй валы компрессором. через все отверстия дует?
    Сними и промой по порядку все рокера и гидрики. замерь хотя бы 0.05,а лучше 0.01( идеально микрометром) штангенциркулем шейки вЫпускного вала.
    Ну и пока суть да дело снимай поддон и смотри насос. Хуже точно не будет, а вот на сколько лучше...вопрос!:drinks:
     
  11. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    Попал дак попал ,ёмае !:angry2::dash1:
    --- Сообщение объединено, 15 май 2019 ---
    В чем мыть то ?
     
    GreyMan нравится это.
  12. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    да хоть керосином, хоть солярой, хоть бензином. я так делал
    Замена ГРМ
     
  13. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    в каждой шутке есть доля шутки.:dirol:
    вообще странная картина у тебя наблюдается. Я конечно не эксперт но пару изношенных ГБЦ видел. И у всех серединные шейки и подшипники были истёрты. Это было видно и без замеров. А у тебя на взгляд более менее. Конечно без замеров ни какой гарантии, но повторюсь, визуально не так трагично. Может износ в начальной стадии. Но вот 6 шейка и подшипник явный показатель того как, якобы допустимое давление 0.5, опасно для подшипника. со всеми вытекающими.:mda:
     
  14. GreyMan

    GreyMan Меганавт

    Регистрация:
    19 сен 2018
    Сообщения:
    420
    Имя пользователя:
    Серега
    а была бы лампа аварийного давления - "нормальная" возможно такого бы и не произошло. Хотя бы предупредило о возможной беде, а в таком виде в котором она есть, я так понимаю она никогда не загорится, скорее наступит час х(ремонта) чем лампа загорится. Интересно программно модифицировать алгоритм работы нельзя ли? Влад, что поделать, поломка железного коня, не худшее огорчение... Я со своим уж скоро год как борюсь понемногу, буду еще кат выбивать и конца края не видно) Хотя на первый взгляд хорошенькое авто не ушатанное...
     
    Пещерик нравится это.
  15. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    это какая? на каких машинах она другая?
    --- Сообщение объединено, 15 май 2019 ---
    тут не лампа нужна, а полноценный датчик давления и индикацией. Мы это уже обсуждали в разных темах.
     
  16. GreyMan

    GreyMan Меганавт

    Регистрация:
    19 сен 2018
    Сообщения:
    420
    Имя пользователя:
    Серега
    с датчиком попроще) тройник от ваз классики и ихний датчик с индикатором)))
     
  17. Escadra

    Escadra Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Сообщения:
    6.978
    Род занятий:
    нефть, химия
    Адрес:
    Томск
    Имя пользователя:
    Владимир
    есть мнение, что после этого поршневую менять придётся
     
  18. djuzzeppe

    djuzzeppe Почетный меганавт

    Регистрация:
    2 окт 2017
    Сообщения:
    1.481
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Имя пользователя:
    Артем
    А не может быть это из-за низкого уровня масла, плюс фазик трещащий или заблокированный? Ведь далеко не первые руки у авто и история не известна :pardon:
    Как по мне и без замеров видно, что выработка очень большая, на его постелях меньше. Возможно замена распредвала и поможет, но вот на долго ли :scratch_one-s_head:
     
  19. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    Дима,токо штангель ,микриметра я не нашёл ((((
     
  20. Evgen804

    Evgen804 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    25 июн 2010
    Сообщения:
    6.640
    Адрес:
    Балашов, Саратовская область
    Имя пользователя:
    Евгений
    Точно, есть!!!! Ну по крайней мере маслосъемные кольца, а там и все раз туда залез!!!!