Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

Фазорегулятор

Тема в разделе "Бензиновый двигатель", создана пользователем Zlata, 18 фев 2007.

  1. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.224
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Это из-за того, что прогретый так фигачит?
     
  2. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Ну да. Полчаса постоял после как заглшил. Шоб руки не жечь когда клапан доставал. Брызжет как с топливного штуцера. Лучше на холодную проверять давление. Ориентир есть. Мой!
     
  3. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    прогретый так фигачит, да ладно !?
     
    Последнее редактирование: 31 май 2019
  4. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Вот поэтому я этой хренью и не захотел заниматься, на нормальной машине давление масла из любой дырки - это давление масла.
     
  5. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    Мало того что машину забрызгает дак ещё и сам будешь как ,
     
  6. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    А что такой мотор грязный и на катушках брызги - 2й раз пробовали?
     
  7. djuzzeppe

    djuzzeppe Почетный меганавт

    Регистрация:
    2 окт 2017
    Сообщения:
    1.481
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Имя пользователя:
    Артем
    Пожалуй соглашусь :drinks:
     
  8. djuzzeppe

    djuzzeppe Почетный меганавт

    Регистрация:
    2 окт 2017
    Сообщения:
    1.481
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Имя пользователя:
    Артем
    И наверно лучше манометром. Ведь почему-то же его только в одно место вкручивают для проверки, а не сделано несколько точек.
     
  9. jone174

    jone174 Новичок

    Регистрация:
    18 май 2019
    Сообщения:
    83
    Имя пользователя:
    jone
    Не хрена себе ) )) не у тебя давление просто супер походу у меня такого нет . Завтра проверю все отпишусь скажи ты давление мерил мвнометром?
     
  10. Медвед

    Медвед Троллистый ДУХ

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    8.187
    Род занятий:
    Слесарь-гинеколог
    Адрес:
    Балабаново, Калужская обл.
    Имя пользователя:
    Алеха
    Дима, а чего видео на самом интересном месте обрывается? :sarcastic:
     
    gorge, lnv и dimboo нравится это.
  11. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Это мой помощник тренировался меган запускать. Со словами
    "О, прикольно, кнопка... да ещё с кредитки заводится...
    --- Сообщение объединено, 1 июн 2019 ---
    Давненько уже... Что то около килограмма было на ХХ
     
  12. jone174

    jone174 Новичок

    Регистрация:
    18 май 2019
    Сообщения:
    83
    Имя пользователя:
    jone
    Поеду сегодня поддон сниму снису насос посмотрю да щупом зазоры померю надеюсь дело в нем)
     
  13. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Всё правильно говоришь.
    Инструментальный способ самый точный. И всё что на видео не претендует на точность, но... Но этот способ быстый и наглядный, он даёт понятие о том надо ли ваапче мерить давление. Ну и конечно же - это моё мнение.
     
    GreyMan нравится это.
  14. jone174

    jone174 Новичок

    Регистрация:
    18 май 2019
    Сообщения:
    83
    Имя пользователя:
    jone
    Согласен
     
  15. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    :blush2:
    ну на холодном масле такого не будет. А у кого то и на горячую брызг не дождёсси:mosking:
    --- Сообщение объединено, 3 июн 2019 ---
    чот мне подсказывает, что тебе это не грозит. по крайней мере пока не грозит!:blush2:
     
  16. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    На горячую надо наверно сперва отверстие закрыть чем то, а то в первые секунды работы обороты не 700, а до 1000 подпрыгивают, вот и брызги
     
  17. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    :popcorm1:
    :drinks:
     
  18. megan34

    megan34 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    6 июн 2017
    Сообщения:
    3.274
    Имя пользователя:
    vlad
    С чего это ?
    С чего этот?:scratch_one-s_head:
     
  19. jone174

    jone174 Новичок

    Регистрация:
    18 май 2019
    Сообщения:
    83
    Имя пользователя:
    jone
    Товарищи мигановоды ! Может кто дать показания pyren с исправного авто на горячую на холостых видео буквально минуты 2 по чуть чуть на каждом пункте их 5 в системе впрыска буду сильно благодарен !
    Пожалуйста кого не затруднит!
     
  20. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    на стр. 323 я выкладывал видео работы фазика в разных режимах.
    Остальные параметры надо искать по темам или делать. Но сейчас у меня нет возможности. Планшет с ПиРеном уехал...
    Я посмотрел ваши видео с лямбдами. На вашей прошивке действительно ЕТ056 постоянно меняется. Тут надо Колю @lnv подключить. Может есть возможность программно исключить нижний ДК из алгоритма. Тем более если ему по факту нечего отслеживать.
    Но...это всё сопутствующие проблемы. Главная (как по мне) давление масла!