Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Я не понял
у вас же новые оригинальные фары, поставьте лампы Филипс и будет лучше всяких диодных

 

Если покрытию отражателей хана, то никакие лампы уже не спасут.

 

Оригинальные, но НЕ новые, а просто отполированные заводские

--- Сообщение объединено, Nov 30, 2019 ---

дык ксенон и так стоит

 

Тогда ссори, в голове было что новые черные купили. Тогда конечно там уже отражателей нет.

Ксенон ксенону рознь, например те что у меня стояли МТФ и которые поставил в прошлом году МТФ с колбами Филипс - разница большая

 

Можно заморочится и восстановить отражатели; вкатить светодиоды на 4000 кельвинов ( чтобы депсы не палили)

 

В мыслях уже

 

Я бы тогда лучше купил линзы под ксенон и поставил их в фары с хорошими лампами.
У меня на работе камри и с ксеноном и с 2мя линзами в фаре под диоды и машины где по одной диодной линзе.
И как не странно, получается, что мои фары освещают дорогу лучше чем штатный ксенон, почти так же как одна диодная, ну и хуже где 4 линзы. И это получается это за счет более желтого цвета, на темном асфальте лучше видно.

 

У нас столько ксенонщиков по городу катается при чём не в линзовой оптике, слепят пипец как, из далека их видно в общем потоке... так складывается такое впечатление что депсы у нас вообще не обращают внимания на ксенон и глухую тонировку, хотя я сам не раз видел как за тонировку народ дрюкают стоят на обочине... ц нас во дворе только 6 машин с глухой тонировкой... один чел уже пятую машину меняет за два года (от дврявого ведра к оцинкованному хочет придти) и все наглухо тонирует, хоть и штрафовали не раз уже, и сдирали.. не победить человека

 

Отлично! Линзы были с лампами сразу?

 

Вообще то хорошие линзы без ламп идут, а со встроенными диодами и радиатором охлаждения

 

То есть если элемент (диод) сгорел, то линзу менять целиком?

 

Думаю если это качественные фары, то ходить они будут ОЧЕНЬ долго.

Например у меня ДХО Филипс с 2012 года работают тьфу тьфу тьфу.
ДХО на Камри и мои Валео тоже встроенные диоды, фары в Камри тоже самое, наверно и на других машинах так же, а диодные лампы в линзах, это думаю более низкий уровень.

 

Пожалуй, стоит тогда заморочиться

 

с чем?

 

Купить модули такие

 

а как корректор в них работает

 

Так линза цепляется на родные шпильки, если я правильно понял

 

Мне тоже очень хотелось самому заморочиться заменой линз,но ты правильно подметил-история длинная получается.Иногда лучше доверится специалистам,потому что так надёжней и качественней.

 

В штатных диодных фарах большой радиатор выведен на "улицу" для эффективного охлаждения, во всех китайских модулях радиатор будет внутри фары, что даст большой нагрев фары и не даст охлаждения диодам, а еще хуже модули на которых стоит вентилятор - это вообще жесть

 

У товарища не ксенон,а би линзы похожие.Я писал про них год назад в декабре.

--- Сообщение объединено, Nov 30, 2019 ---

Сменной лампочки нет.

--- Сообщение объединено, Nov 30, 2019 ---

Сергей уже ответил.