Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

Вчера вспоминал, вспоминал так и точно не вспомнил - там вот с какой то стороны, по моему с правой надо трос завести в балку и кольцо у задней балки и на крюки, а с левой только через балку и на крюки! Если через кольцо не провести переднюю часть троса то заднюю часть завести уже не получится - не дадут резинки уплотнительные толстые!!!
Где то там была какая то засада!

 

Привет Мегановодам

Менял тут тросы ручника недели 3-4 назад + в том году ставил новые суппорта, в эти выходные решил сделать ревизию... разобрать (снять скобу, колодки), почистить, смазать направляющие пальцы, прогнать поршни и после сборки при затяжке болтов крепления колеса (на вывешенном колесе) почему-то колесо прокручивается.. по мне дак не должно так быть? Держать ручник должен? А я усилием руки прокручиваю... Надо вторую сторону проверить будет как там с этим делом

Механизм ручника работает при этом т. к. утапливал поршень и подвёл обратно лапкой ручника к колодкам (в рабочее положение) без проблем... чё за хня?

 

Может сначала несколько раз понажиимать тормоз, чтобы привести колодки в рабочее состояние(после разборок). После и ручник заработает, я так думаю

 

Вот не знаю почему, но на старом моем Мегане суппорта старые еще родные, сто раз уже перебранные, троса недавно меняные и вроде все смазано, отрегулировано, двигается и работает как надо, не закисло, но чтобы ручник хорошо держал надо рычаг с хорошим усилием затягивать и ход рычага довольно большой получается, а на недавно купленном Мегане стоит все новое: диски, колодки, суппорта, троса - и ручник держит мертво буквально с двух щелчков, т.е. ход рычага небольшой и даже ребенок сможет его затянуть - усилия на рычаге достаточно небольшого чтобы машину застопорить. Что на это влияет - непонятно.

 

Обижаете