Патрубки, кто куда и зачем ?

увидел тут фото silver29 .

У меня точно так же , НО.

Перед ДЗ у него "обрезан" патрубок. А у меня как "хобот" что ли .
Мои мысли сводятся к тому что это "масло улавливатель" картерных газов . Ибо как раз на против "хобота" подходит воздуховод последних.

Вопрос : почему конструкции разные ? и зачем ?

1.6,МКПП , кондей , EA2

http://[URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/1209/26/bbae6f282e35.jpg.html][/URL][/IMG]

 

У мну тож, хоботом опускается вниз где-то на 15 см и заглушен. В свое время применив дедуктивный метод так и не смог понять для чего нужен (был) этот патрубок, и какого х** этот аппендикс не удалили башковитые инженера.

 

Тоже интересно узнать его назначение

 

Вкратце, он необходим для компенсации длины впускного тракта

 

Не думаю.
Компенсации с чем? Там один патрубок идет от фильтра к дросселю и его длину не с чем компенсировать.

 

Когда себе выбирал меган, то у некоторых там стоял воздушный фильтр.

 

У меня таакой же апендикс есть, за него удобно воздуховод оттягивать, когда дроссельную заслонку чистишь ))

 

Всем привет. Купил Меган недавно. Обнаружил эту хрень лежащую внизу на коробке, заглянув сегодня под капот. А в воздуховоде просто тупо дырку. Сам хобот по краям к клее, т.е. его когда-то отломили, потом прикреили, потом он отвалился.
Получается, что какое-то время двигатель сосал воздух не через воздушный фильтр, а прям из-под капота Вопрос - насколько это страшно и вредно? По идее, не должно было более 2000 км, когда меняли последний раз масло, тогда бы заметили, наверное. Второе - стоит ли эту штуку приклеивать обратно или просто оставить дырку заткнутой пробкой, что я и сделал сейчас. Машина при этом едет, как ехала.

 

это всего лишь глушитель впускного тракта, служит только для снижения шума.*PARDON*

 

но если он отвалился, то двигло сосало воздух через эту дырку, а не из воздушного - верно? если так, то пыль попадала в цилиндры?

 

Посмотрите состояние масла в моторе,паниковать не стоит.Бывает хомуты на дросельной заслоне забывают затянуть и ничего!А один раз на жигуле карбюратор у меня разкрутился и ничего мотор уцелел,главное сразу удалить причину .

 

Внятно конечно не ответили , но спасибо большое за отклики

а то что за него удобно оттягивать это да сам не нарадуюсь!

 

А кто знает код этого воздушного патрубка ?

 

ы ... увы.

 

Спасибо большое .

 

Это служит как камера разряжения воздуха, для выравнивания давления.*OK*