Электромагнитный клапан К4М

Всем добрый день! Сегодня обнаружил, что отключена фишка на ЭМК, двигатель К4М. Прежним владельцем была установлена газовая аппаратура. Двигатель работает без проблем, перебоев и пр.не наблюдается. Что может быть? Должен ли работать ЭМК, фазорегулятор и на газе?

 

у меня отключен. не парься
тяга на 2 передаче поменьше и все

 

В этом случае фазарегулятор вообще работает?
А если попробовать подключить?

 

золотое правило : работает-не лезь =)
да фазик выкл
если комп ошибку не пишет ( а при откл должен писать) то стоит обманка или в мозгах покопались =)
короче не парься =) при отключенном фазике проблема с фазиком решена =))

 

я так понимаю речь едет о датчеке распредвала?менял позавчера если отключить ,комп непоказывает ничего!просто тянит на низких оборота плохо

 

нет датчик распредвала он справа около свечи 4
а датчик фазика слева около 1 ой =)

 

как его проверить работает или нет?

 

если при оборотах 2000-2500 не трещит то все в норме

 

Люди подсказали, что из-за отключения ЭМК плохо тянет и повышен расход топлива. Озадачился идеей попытаться подключить обратно и посмотреть, что будет. Т.к. самой фишки на подводке нет (только проводки), имеет ли значение правильность подсоединения, полярность? В настоящее время оба проводка соединены и обмотаны изолентой. При их расcоединении, выскакивает "Check Ingection"

 

эээ они что замкнуты меж собой? интресно =) и ошибки нет?

расход будет меньше но не намного и чуть лучше тянуть на 1,2,3 передаче
район работы фазика 1500-3000 оборотов вроде как =)
полярность по идее не важна так как там электромагнит с пружиной и бегунком и все.

 

Нет, ошибки не выдает. Наоборот, когда они разомкнуты, выскакивает "Check Ingection"....

 

просто сам ежу с откл клапаном =) надо замкнуть буит контакты =)
только вот думаю ничего не замкнет?
я думаю если его откл не просто так, у тебя же газ, а фазик меняет фазы газораспределения если при бензе это хорошо, то не факт что при газе тоже.

 

на газе без фазика и нижней лямбды плохо

 

тиши едем дальше будем =))))

п.с. волнует вопрос если замкну контакты у себя, ошибка исчезнет и не чего не сгорит=)

 

У меня именно так и вроде ничего не сгорело. А у тебя просто отключена фишка и горит "Check"? Попробуй замкнуть контакты на фишке, по идее ошибка должна исчезнуть.

 

при замыкании ошибки не будет....но и хорошего то же...

 

несогласен, просто комп будет думать что все ок =) клапан закрыт фазик не работает. фсе ок.
опасно когда клапан ПОСТОЯННО открыт, создается избыточное давление, что не есть гуд.

"...Если кто хочет ездить без клапана - нет проблемм.
Сняли фишку - а в контакты разьёма ставим резистор 100 ом мощности 5 ватт. В любом магазе радиодеталей. Обкрутили плотненько изолентой и привет. Фазик не трещит и ошибки на приборке нет. Я б лично советовал у кого фазик еще живой сделать - как минимум перед продажей подключил и тачка пуля - износа фазика нет..."

 

Купил на пробу! Дело не в нем у меня, если кому нужен, могу продать. Только Питер... Брал за 4300 вчера, пробег клапана 1 км :-D