Глохнет двигатель

Добрый день! Кто сталкивался с такой проблемой и откуда начать и куда как говориться лезть?

На холодную двигатель заводится нормально. Обороты 750-800 не прыгают. Не троит, не шумит - все ОК короче. На ходу или на нетралке ( не важно абсолютно) как прогреется двигатель глохнет! При чем не просто глохнет , а все гаснет, как буд-то выключили зажигание. Глохнет и все, все стрелки падают, все приборы тухнут, загорается лампа освещения салона ( ну как при выключении зажигания). На нетралке докатываюсь до обочины, открываю капот, жду минут 20-25. Спокойно завожу и еду до прогрева двигателя. Стартер крутит нормально, генератор новый, аккум в порядке все крутится но не заведешь просто пока нагрето и все тут.
Бензин вроде нормальный, датчик положения коленвала меняный, работал нормально.

Короче мое предположение что при прогреве/перегерве включается какая-то защита и все рубит до охлаждения. Или что это ? Я кстати давно не слышал включения вентилятора охлаждения, может в нем причина?

Подскажите кто знает! Да, двиг 1.4, механика, бензин.

 

а не датчик ли ВМТ это
то, что вы его меняли - не показатель, он мог снова накрыться
по всем симптомам похоже на него

как раз чуток остывает машина, и он опять работает

 

т.е. он может и работать и не работать? Когда он накрылся первый раз он накрылся раз и навсегда, а тут через раз получается работает так бывает? Как это проверить без замены его?

 

у меня первый раз накрылся внезапно, утром без проблем, днем сажусь - завожу - стартер отработал цикл и ничего, несколько раз пробую запустить, опять полный цикл и ничего, потом заводится, я сперва подумал про бензин
за день несколько раз не давал запустить мотор
приехал на СТО, клипом сразу стало понятно
заменили датчик и разъем ( у меня еще был старого образца)

второй раз накрылся где-то через 1,5 года, причем останавливаюсь, машину не глушу, на ручник выхожу к воротам, оборачиваюсь - фары не горят, заглох
пытаюсь запустить - стартер молотит мотор не запускается, скинул клемму АКБ. покурил, поставил обратно - завелся
проехал 500метров, остановился на ХХ опять заглох, завелся только через 15 минут
поставил машину, пошел на работу.
вышел - завелся без проблем и доехал до сервиса

электрик сказал, что полностью он не умирает, т.е. если такое произошло, то менять, но если постоять, подождать - мотор заведется опять

проверить точно можно будет только клипом