Машина встаёт в режим "сохранения" (аварии).

Доброго времени суток. Рено меган 2 (универсал); АКПП; 1,6 л; бензин; 112 л.с. Помогите решить проблему. Машина при движении встаёт в режим аварии (включает 3-ю скорость и обороты двигателя max 2500). на табло загорается надпись INSPUITING CONTROLEREN. Был на трёх компьютерных диагностиках (включая официалов) но результата нет. Из того что сделали в поисках не исправности:
заменили свечи, заменили катушки зажигания, почистили дросельную заслонку, проверили компрессию в цилиндрах (одинаковая), заменили масло в АКПП. При диагностики (во всех случаях) сказали что АКПП встаёт в аварию из-за неудовлетворительной работы двигателя. Из явных проблем могу подчеркнуть что у машины отсутствует ХХ, при заводе на холодную глохнет если не подгазовывать. Последние ошибки на диагностике:
1. SENS SUPLY № 2 VOLTAGE, fault on supply 1 of the potentiometers.
2. INFO MULTIPLEX GROSS ENGINE TORQUE INVALID, Multiplex frames missing or invalid values (fault on the computer producing tne signal or CAN connection fault).

 

Датчик распредвала поменяйте

--- Сообщение объединено, 19 май 2015 ---

И датчик давления хладагента проверьте

 

Спасибо за совет. В выходные был дома, сделал как Вы сказали, но фокус не удался. Последняя диагностика показала две ошибки
DF109 и DF238. Если кто, что подскажет буду признателен.

 

по ДФ109 здесь может что поможет http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=33324

 

Спасибо. Во вторник мастер пообещал проверить CAN шину.

 

CAN шину проверили всё в порядке, мастера грешат на комп коробки или двигателя.................. Может кто ещё что подскажет???

 

Разъем педали газа почистить, мне при схожих симптомах помогло.

 

Уважаемые форумчане, проблема не решена. С 22 апреля автомобиль ездит только от станции к станции. Наши специалисты не как не могут найти причину. У кого ещё есть какие мысли, дайте совет.

 

Как появилась неисправность?

 

В очередной раз приехал в Барнаул (из Кемерово это примерно 400 км) заехал на газовую заправку, начал с неё выезжать, дал газу а машина вместо того чтобы набирать обороты встала в режим "сохранения".
После этого машина постоянно встаёт в данный режим. Правда один раз было такое, что получилось два дня отъездить в нормальном режиме.

 

Я бы с электрики начал, проводка до мозгов акпп. Кто-нибудь это делал уже?

 

Как проблема решилась скажите пожалуйста, таже самая болезнь у меня df238 и df109

 

Не подскажите как вы решили проблему(