steering fault+stop

Доброго времени суток.
Ситуации следующия, два месяца назад, мегаша попадает в ДТП. Заниженная приора выезжает ему в водительские дверь. Трошки попадает в колесо. Далее, ремонт по страховой. Замена двери, бампера, крыло, фары и т.д..
Салидная контора страховой, в столице России, мучала мой подоконник целых 2 месяца. Ссылаясь на французскую сборку и дефицита запчастей в нашей стране. Барышни которая шарит в французах я поначалу отвечал да да да.. и позволял себя грузить.
-минус месяц. Я на ваз07, научился в поворот заходить боком. Через полтора месяца, терпение закончилось у моей супруге. Моя тигрица, звонит в сервис и спускает эту важную птицу с небес на землю. Предупреждая, что через неделю, она будет у них в гостить с двумя маленькими детьми до тех пор пока не сделают её тачку. Далее любимая звонила и напоминала каждый день.
С сервиса позвонили через 6 дней. В это время у нас гостила моя любимая тещя. Узнав хорошую новость моя уважаемая тещя посмотрела на меня сказав вразу эээхх. Не знаю что этим она имела в виду.
Приехав на выписку, я сказал оооо да, девуке на высоких каблуках.
Правая дверная ручка маросила, ребята её починили. Я рад за пассажиров, чтобы совершить посадку, могут открыть дверь.
-2000т.р. Разборка-сборка-смазка.
У вас было много ошибок по электрики мы их удалили. Это подарок. Гордо сказал мастер.
Я такого подарка не ожидал, так как, электрика вроде вся работала. Кроме задних стекло подъёмников. Которые не работают и после подарка.
Сказал спасибо и уехал.
Мне стало интересно, как будет освещать новая оптика, дорогу в дождь. Так как старая меня не устраивала.
Через 4 дня появился дождик. Прокатился освещение мне понравилось. Прижался к обочине, подключить aux к телефону, включить музыку.
Акпп в положение P переводить не стал. Через 20 сёк. музыка играла. Левый поворот, лёгким движением начал крутить рулём, отпуская тормоз в движение. Произошёл толчок, загорелся stop а комп. выявил ошибку steering fault. + подушка безопасности.
Руль стал как на ваз.
Перезапуск таже песня. Снял клему, без изменений.
Вопрос - возможно ли такое, в сервис, который делал мне кузовщину, с этой проблемой заехал другой меган. Ушлые ребята, просто перекинули либо блок управления, усилитель, плату, и т.д.. Взяли денюшку, а меня наказали за настойчивость, скинули ошибки, в подарок?
Как убедиться что это не так?
Год 2008 автомат. 1,6 16.
Прошу прощения что не грамотно.
Спасибо.

 

Преды под капотом смотрели? На диагностику ездили?

 

Завтра приедет электрик, будет делать диагностику. Замерли напряжение, 14 с копейками. До предов путь не лёгкий. Да и смысл, как я понимаю преды там не фуфлыжные, если +с- пересеклись получил бы и генератор либо аком. Может быть предохранялись от перезарядки?
Я буду счастливчик если я ошибаюсь.
С утра пробовал скинуть клеммы через раз вылезает ключ на приборке. Stop горит

 

Модераторы - АУ!!!