Вибрация по кузову. Биение рулевого колеса и другие причины

Третий

 

У вас именно так?

 

Да

 

Это катушка на 99 процентов.Нужно выкрутить каждую и посмотреть на каждую,если нет проги диагностики,возможно по внешнему виду сможете определить какая померает...Если с виду не определишь,то тогда ставить прогу и смотреть где пропуски..

 

Чей-та не вычислить? Я тут неделю назад элементарно вычислил дохлую катушку прямо на дороге. Токма их не отключать надо, а приподнимать над свечой.

 

Я тут на днях возился с ДПРВ и для удобства отключил фишку от первой катушки. А потом забыл ее обратно подсоединить и завел двигатель. Он ессесно затроил. Вернул фишку на место, стал смотреть ошибки и обнаружил запомненную ошибку по катушке 1 цилиндра.

 

Слышал, если отключить, то может "мозг выбить". Сам не рисковал экспериментировать, тоже приподнимал.

 

А там ошибка не по пропускам идет (с отключенной катушкой) а по моему по замыканию на массу или что то в этом роде!