Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

Увеличение клиренса на экспортных моделях

Тема в разделе "Рулевое управление, ходовая, трансмиссия, тормоза", создана пользователем Ёжжж, 12 фев 2007.

Страница 17 из 17
  1. 1MIV1

    1MIV1 Новичок

    Регистрация:
    22 дек 2017
    Сообщения:
    36
    Имя пользователя:
    Игорь
    [​IMG] Старая - МЕГАН , новая - КАНГУ .
     

    Вложения:

    1MIV1, 16 дек 2019
    #321
    Evgen804 нравится это.
  2. Escadra

    Escadra Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Сообщения:
    6.974
    Род занятий:
    нефть, химия
    Адрес:
    Томск
    Имя пользователя:
    Владимир
    Одинаковые что ли?!
     
    Escadra, 16 дек 2019
    #322
  3. Evgen804

    Evgen804 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    25 июн 2010
    Сообщения:
    6.640
    Адрес:
    Балашов, Саратовская область
    Имя пользователя:
    Евгений
    Да 1 мм. - не поднимет она ничего и по поводу крепости еще большой вопрос! Говорю ж тебе - померили сразу как машину опустили, а она еще сядет и будет все тоже!
     
    Evgen804, 16 дек 2019
    #323
  4. Escadra

    Escadra Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Сообщения:
    6.974
    Род занятий:
    нефть, химия
    Адрес:
    Томск
    Имя пользователя:
    Владимир
    ну походу так и есть. мне же дешевле :pardon:
     
    Escadra, 16 дек 2019
    #324
Страница 17 из 17