Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Слева со стойки, рядом с ногой водителя, под обшивкой толстый оранжевый провод - плюс насоса.

 

Это именно реле бензонасоса? Перепаивали себе?

 

фото с драйва, у себя позванивал проводку от контактов реле до насоса. Просто сперва думал кз, позванивал, искал что за реле и наткнулся на драйве. Еще это питание катушек зажигания.

 

А у человека с драйва что было? Ссылкой не поделитесь? Случайно номерок релюхи не записывали?

 

Дим а не помнишь вот эти разъемы
как то закреплены к чему то или просто лежат на полу, если только водительское сиденье снять доберешься до них?

 

Сидение снять и пластиковый порог нужно отстегнуть ,чтобы шумку приподнять , и можно добраться спокойно ,зачастую они просто лежат на полу ,а так закреплены !

 

пожалуйста!-)

 

Спасибо!!!

 

Где то уже писал, наверно даже здесь! В чем проблема так и не выяснил. Завел, греется, обороты упали и поехал и вот тут провалы, даже не прижимая газульку тык тык тык, вот как будто пара цилиндров что ли отказывает, это прям вот секунд 5 а иногда и больше бывает и потом как просралась и поехала, потом опять может быть через какое то время а может и не быть!!!!! В холода после каждого остывания машины так, - ошибок нет! Вот такое впечатление что кислородник верхний что ли хандрит - родной при обрыве подогрева себя так же вел (но ошибка была), менял - сейчас стоит Denso DOX20-02.
Если подольше прогреться, как стрелка оторвется - нет такого, а иногда и на горячую ни с того ни с сего раз и такая фигня!!!!!

 

плесни бутылку ацетона в бак для профилактики?

 

Лучше сразу тротиловую шашку

 

В том году бутылку спирта засандаливал - все тоже было!

--- Сообщение объединено, 27 дек 2019 ---

На другую машину денег нет, а они сейчас не дешевые!!!!! Друг взял Весту Кросс универсал 906 тыс. руб.!

--- Сообщение объединено, 27 дек 2019 ---

Да, только в движении и бывает с полминуты а бывает и 3 секунды - поймать очень тяжело! Сейчас холодно - это почаще случается, а летом вообще редко!