Желтое колечко- это ограничитель и по совместительству своеобразный демпфер чтоб не сильно стукало при вывороте в крайнее положение.
Пять раз нажать за время менее семи секунд.
О ещё лучше:yahoo:, покупай блок, будет два если что! Пять тышенцей это ж ваще не деньги...:tease:Все, засчитайте мне слив с темы....:drag:
:don-t_mention:Покупай датчики... Если что в запасе будут... Видимо лишний штукарь ляжку жжот...
Ну так делов на пол часа с перекурум, датчик перекинуть и пиреном пройтись. Если изловчиться- даже колёса можно не снимать... Дольше здесь буквы...
От неужели снять колесо отцепить датчик, изьеб...ца и долезьть под капотом за шумкой до блока АБС:hang1:, снять с него фишку, выискать нужные пины и...
Не будет, у нас датчики НЕ ИНДУКЦИОННЫЕ, А НА ОСНОВЕ ЭЛЕМЕНТА ХОЛЛА, и без паразитного питания мультиметром ты ничего не увидишь кромя сопротивления...
Подкинь датчик с левого колёса и все вопросы отпадут. Мультиметром этот датчик особо не проверить, т.к. внутри стоит микруха и датчик холла...
Тонкая трубка может быть горячей, но только до дросселя. Надеюсь радиаторы уже почищены и салонник заменен.... Раз давление максимальное(кстати...
Так это у меня если с М1 съехать в любом месте...:dash1:
:acute: Отсоединяй шланг от вакуумника и выдергивай предохранитель ЭУРа и АБСа! Иначе контроль будет неполный!:pardon:
Может dc-dc на малом напряжении во время работы стартера сыпать ВЧ импульсами в питание, от этого телефон глючит. У меня такая китайская зарядка...
Видать мы с Евгеном единственные криворукие:friends:, сайлентблоки перепресовать можем, а болт перевернуть не в состоянии...:agree::don-t_mention:
Во, у меня такая же конструкция. И болт наоборот хрен вставишь....
Делал с помощью домкрата без ямы. Колёса откручивал. Тросик правый отсоединял. Старые сайлентблоки демонтировал стамеской. Новые запресовывал с...
Или привода складной крыши....
Можно было пластик на штекере чуть подрезать и не запариваться с обменом датчика. Некоторые производители даже делают датчики сразу с вырезами на...
Самые слабые места: 1. Самые частые места утечки- хомут нижней трубки прямо напротив шкива коленвала, соединение радиатора с трубкой нижнее,...
Нет. У него дырка на трубке от радиатора к испарителю на которой датчик стоит.
Завари,по деньгам получится 500-1000. Новая стоит как чугунный мост, с разбора тоже дешевле рублей двух не отдадут...
