по горизонтали сходятся, по вертикали нет) если косоглазие, то в одну будут сходится) фары же прямо должны быть настроены
вы стекло отдирали? тогда гемор себе корпус пилил сзади по идее катушке все равно. сами говорите то работает, то нет. снимать смотреть все равно...
может снять и на столе посмотреть как механизм работает, где то все таки застревает
а щелкает где? если стартер- то втягивающее не срабатывает втягивающее не сработало - крутить не будет можно попробовать протянуть клеммы на...
от стоимости материала тоже зависит
когда поскрипывают добавляю жидкое мыло в бачек))
для тех кто собрался менять линзы http://megane2.ru/forum/threads/zamena-monogalogenovoj-linzy-megane2-f2.22378/
поставил через адаптер. трут тихо, но у пассажира полоса по центру щетки в -1. буду ставить проверенные зимние алка, а эти на теплую погодуили...
лью всегда 4 л и всегда уровень по середине
heyner all seasons ставил кто нибудь на ф2? как зимой?
а новые хундаи все с линзами
[MEDIA] нет, но ксеноновые линзы так же нередко меняют, как и галогеновые http://tuning40.ru/component/content/article/507-2016-11-28-14-05-21
это проблема у всех линз, на ксеноне не меньше выгорает
пиленга вроде и 15ткм не прошла, сейчас оригинал стоит, пробег не помню, но больше 15)) трв тоже мало прошли
не надрывы как разрез, пока не сняли их и не видно было. на экспертизу не носил
если у вас более менее( бывал не раз))), то у нас похуже, но много по трассе тоже хорошей. умерли изза порванных пыльников
вчера только поставил RTS второй раз, чуть меньше 1400 за пару. прошлые отходили 50ткм, левый умер, правый живой. В новые набил смазки, ее там капля
как встречу вечером мерс или бэху с диодами на трассе, так и хочется им дальний врубить, кажется что колхозный ксен навстречу. со стороны водителя...
если гадать по фотографии, то новая стойка евро, старая для нас. расстояние у тех и тех одинаковое у аналогов, либо так, либо так.
я на пробу взял) 4л выходит 1050, 5л 1150)
