Люди удаляли успокоитель, а стук остовался. Но этот стучек присутствует и на двигателях без фазика. Почитайте соседние форумы, убедитесь.
Посмотрите разъём хотя бы, может окислился.
Да, да хренаська))) Откуда известно, что компенсаторы?
В заблокированом снять без вариантов,только высверливать.
Слушаю с телефона и правда, прислушался, какой то еле заметный стрекот есть.
Это стучит та самая "хренька", которую ещё никому не удалось диагностировать.
:acute:
Ну как раз со снятием штока, это в некоторых случаях принципиально. А то что вы думаете, это не принципиально. Слушайте, что вам знающие люди говорят.
Эт точно. Как во всех нормальных странах, если лишился, то вернуть права ооочень большая проблема. А не как у нас 1.5 года
Я в общем про резинки написал. Если вдруг захотите почистить этой жидкостью все разъёмы, то снимайте резиновые уплотнители
Только на резиновые наконечники и уплотнители ей не брызгайте, а то они разбухают от этой жидкости. Я себе так испортил уплотнители на разъёмах.
Слышал, если отключить, то может "мозг выбить". Сам не рисковал экспериментировать, тоже приподнимал.
Ну конечно не пилил))) Так же как и вы, до пружинки и контактов. Ну это только мой случай. Попробуйте обратно её поставить. Катушки кстати на...
Как то ставил оригинальные свечи, так две свечи после 2000км умирали. И так два раза. Причём брал у проверенных поставщиков. Так что и относительно...
Мне в одном сервисе тоже катушку beru приговорили. Я её разобрал, почистил, пружинку разжал, сопротивление померил, резинки на всех поменял и...
У вас именно так?
А что у таких машин в птс стоит, какой экологический класс интересно.
Стоит varta с 2014г. Ни разу не подвела, ни в какой мороз, до - 32 бывало по 3 суток стояла. В прошлом году только для профилактики заряжал.
Т.е в любом случае нужно нагревать?
Чем гадать, сделайте лучше диагностику Pyren или Clip,чтобы правильно расшифровать ошибки, а уже потом думать.
