И такая сумма каждые 10т пробега. За год 100 набегает.
Что нужно?
Иногда помогает профилактическая чистка-смазка стартера (правда на авто пробег был под 300т).
Принято.
Планирую в пятницу быть с 15.30 до 16.
Ъ На неделе буду в центре, Если устроит ст.Динамо, тогда телефон в личку.
Иногда практичность не требуются.В последнее время пользуюсь двумя самсунгами Дочкин Айс и мой 3 мини. Жрут они аккумулятор нещадно. Однако главное...
Обязательно проверить кронштейн КПП. При таком ударе обычно ломается. Посмотреть, сняв полку аккумулятора.
Тут было сообщение о пробеге с родным сцеплением в 185 т.км. У соседа - 235 т. Ещё не менял...
У меня тоже шпонка не на 12 смотрела... Уже 35тыс. накатал. Кстати, и на Логане, когда менял ГРМ, было смещение. Поэтому не заморачивался.
Похоже вам сюда - http://megane2.ru/forum/threads/ventiljator-obogrevatelja-pechki-ne-rabotaet-i-dr-problemy.446/
Внешне-своеобразный. Согласен. У дочери - 408 (восстанавливал её навыки вождения) Никаких вопросов по зеркалам не заметил. На счёт рейлингов на крышу...
Ну тогда Вам точно Пыж 408 приглянётся. В него и сростом 2,5 м. можно усесться. Да и цена поменьше чем Флюэнс. Если с движком 120 л.с., то круиз...
Если оригинал - Делфи. Ниссенс - нелохая фирма. Всё зависит от кошелька.
Есть тема на форуме. http://megane2.ru/forum/threads/bez-kompressora-kondicionera.19412/ Кстати, наслушавшись о моём опыте, сосед на Лагуне сделал...
Есть. Проблем нет.
Прочесть в этой ветке пост 263, а до него ещё пару раз аналогичные советы были.
Гатес, Континенталь считаются качественными.
Ничем.
