так у вас же активная ошибка по холодильному контуру, вот и невключается кондей! стереть пробовали?
правильно думаете.
турбину не нужно снимать, там чтоб турбину снять надо полмашины разбирать.
странно тогда. вот поэтому пока сам не разберёш - не узнаеш.
и ошибок нет?
да ладно! может мотор уже меняный или машина из старых запасов , всмысле 2008 года?
чего у Эдуарда нет?
наверняка - только разобрав, а вообще - в 2009 уже со шпонкой пошли( из личной практики).
тот же принцип
чтобы было легче добиратся нужно снять дворники и жабо
неправильный диагноз, хотите отремонтировать - делайте как я сказал.
первая фотография это и есть датчик давление перед турбиной, это трубка к нему у вас забита? если да, попробуйте прочистить гибким тросиком, иначе...
можете сфотографировать про какие датчики и трубочки вы говорите а то не понятно?
там же в комментариях к ролику выложивший его человек сам написал что замена клапана решила проблемму.
такая езда может закончится дыркой в блоке - лично видел, так что решать вам сколько так ездить.
вот технота, там всё обьясняется:[ATTACH]
а с завода что стояло?
если так ездить вполне возможно что износ будет больше и последующий ремонт дороже.
