Зачем в этой теме-то. Подойдёт, только надо смотреть с какой коробки ЭБУ.
Мля, начал глючить с пассажирской стороны. С нее жмешь кнопку, только вниз идет. С водительской стороны пассажирский управляется нормально.
И хватило хвостовика у гены? Там же вроде резьба короткая. И еще, накрылся он из-за чего?
Поищи, я им почти не пользуюсь, но видел что можно.
Не, я обычно 1-1.5 минуты грею и все, потом еду не выше 2-2.5 т. оборотов порядка 2км. Есть возможность.
Каким сканером смотрели?
Я на время прогрева движка с холодами отключаю вентилятор печки
Запросто. Ошибки смотри.
В пирене можно показания записывать, а потом в Экселе построить графики.
Может V?
Там как угол обозначаются.
Просто так не получится.
Насколько помню только 7-й.
И какой результат? Какой шкив-то ставить в итоге?
Сиденье мышь прогрызла что-ли? :)
Неправильная ссылка на авто.ру.
Когда я верхнюю лямбду отключал, у меня провалы появлялись. На данный момент я считаю что-то с фазой впрыска.
Да ужжж. Надо тоже проверить.
Ну таки да, нога-то на педали газа :)
Я думаю движек в нижнюю опору вибрирует.
