Сотка плюс и лагуна из франции...)))))
В смысле .... Не надо ничего прогонять в форсах в обратную сторону.... То, что не промыть растворами или в случае старых форс ультрозвуком.... Лучше...
И еще оснавательно разобрать...
Не надо так делать....просто не надо...
В силу проживания в минуте езды)))).... Народ не надр ехать в субботу )))) есть катера и параходики)))) лучше заранее организоваться.... Еда самая...
Апну!!! Лучше иметь машину от грамотного рукосуя, чем от ботаника-теоретика!!!!:):):)
Если бы сейчас был снова 2005 год, и я бы увидел дизельный седан... Я бы уже обмывал номера))))
С Днюхой!!! и привет Кемеровчанкам))))
Левый он круглый??? если круглый, то есть- Лидское Темное))) Есть полный комплект подкрылков новый оригинал- 800 рублей
Если есть возможность добавив сто - сто пятьдесят купить новую, то отдавай как есть и бери новую. Если есть всего 100 -150 востанови и езди.......
Да, там робот... Дорогая хренька... А с картами облома нет))))
Да ладно.....
Оставлю в том как у меня было 1. Фазик - 173 000 2. Демпферный шкив - 230 000 4. Катушки зажигания - до установки газа на 65000 5. Подшипники...
Отпечаток резьбы из за недозатяжки... И главное, по моему вопрос про опору уже разобрали по полочкам.... Сам ездил 112 000 без нее и 190 000 с...
Если портер Лидский, то куплю на пополам)))
На российчком седане на задних стойках .... Это датчики сигналки, Кобры ультрозвуки))))
На что меняем?
Я вот пытаюсь понять, а о чем вы спорите???? и что пытаетесь рассказать друг другу???
1200 при условии постоянного равномерного движения... Пуски , прогревы, разгоны.... 900 км более чем, расход около семи литров...
Первая ссылка... Если не ушатан то весьма не плох
