до !!!!! не полностью тот каторый у печки...но достаточно что бы воздух выходил....заливать ТОНЕНКО ( ПО МАЛУ) тогда он спокойно выдавит воздух....а...
пробочка на шланге подводящем к печке...моторный щит....и на корпусе термостата колпачок ))))
Ты где играешь??? Можно и в онлайн...по столу...можно и на столе организовать
Повторюсь... я ездил на чипованном дизеле в Минске... Прет как ураган... сама прошивка делается в Питере.
Я бы с удовольствием поиграл бы в покер в хорошей компании*PARDON*
Игорь, с Днём Рождения!!!! Успехов, и всего хорошего!!!
парни ...трубки можно брать не оригинал....и разъемы быстрого снятия то же !!!! они дешевле....
да вариантов больше чем гаек в машине...проводка мкльтиплекс...если один разъем коротит ( залит или еще что) сбится могут показания многих....самый...
стоит прежде всего не ездить по лужам))) а так скорее всего залил колодцы----минус катушка (если пробило ) ну и остальное по цепи)))))) не дорого...
контакты на стартере и напряжение на заведенной
сними аккуратно козырек....пошатай его разъем...
наклейке семь лет...как новая
мне для сравнения....пивас..и закусь)))
Девочки не ссорьтесь... мин обороты должны обеспечивать нормальное давление масла...исходите из этого))))
чо по чем
Не грею...первое стоит доп тэн (проточник) второе масло хорошее третье незачем это... максимум три минуты...пока подключаю магнитолу и радар
ну тогда рой форумы....ищи кто продает корпус полностью и купи вазовский моторчик....перешлют мир не без добрых
ТАМ НЕ ДВА ПАТРУБКА А ТРИ!!!!! нагнетающй....и обратка...к обратке подходят два трубопровода....через торйник...ищи бенз по разборкам... по громкой...
Вентиляция АКБ....
проверь все....нельзя на расстоянии сделать аборт автогеном....)))) но скорее всего именно втулки
