Вообще снимают шланг с вентиляции и катаются, а ни масленую ни топливную горловины тряпками и пакетами не закрывают, всасываются они или улетают.
[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] :yahoo: :yahoo::yahoo: ну хоть что то в понедельник веселит
Ну сейчас наверно будет всем понятно [ATTACH] Через гидрокомпенсатор масло поступает в головку рокера и через боковое отверстие брызгает на ролик...
Что за каплю вы хотели выудить?
Я просто помню вы рисовали, поэтому и подумал что с компа пишите. А так :scratch_one-s_head: что то плохо получается ему струйку показать :smile3:
Стрелочкой нарисуйте, у меня телефон этого не умеет:pardon:
Я же написал - светлая полоска с левой стороны от кружка Пуск, прямо рядом с кружком У вас стрелка показывает на вал, а справа на фото светлый...
Потому что от масла свет отражается
А на увеличеном фото
Слевой стороны от круга "пуск" вертикальная светлая полоска - это и есть струйка масла. А сверху светлая пимпочка откуда оно выходит [ATTACH] [ATTACH]
Вокруг термостата побрызгать "Очистителем тормозов" и через пару дней посмотреть, из под него ли течет масло.
Я тоже снял, но :don-t_mention: визуально не проверишь, струйка есть и :pardon: есть. Надо будет как то заморочится, ради интереса проверить...
Я вчера масло менял и попробовал как масло давит, подставил пластиковую полоску под струйку, что на рокер брызжет - давление бодренькое
Ну вот видите, какие косяки, а вы хотите доверять французам в такой мелочи как давление масла. Тут только опытным путем можно узнать, при замене...
Если бы они были не дураки, то - сделали бы лампочку как у всех, не подключая к БК - не было бы на стартере стальных клемм - не было бы картоного...
Вы в этом уверены?
БК рисует черточки примерно через 10 секунд после начала работы двигателя и то для этого надо на кнопку нажать, а вот то что в процессе работы при...
Что он вам сообщит?
Вы наверно плохо прочитали, что я написал. Вы можете в 8-15 проверить уровень, а 8-30 остаться без масла. При вашем давлении на ХХ в 1 атм, масло...
Я думал Темик
