вторая ошибка - по нижней лямбде, из -за неё скорее всего и загорелся check emissions, а то что касается ошибки по фазику - курим техноту:...
не знаю, посмотрите в соответствующей теме.
один из внутренних шрусов неисправен или люфт в корпусе подвесного подшипника правого привода.
вибрация только при разгоне? при отпускании газа прекращается?
а номер ошибки какой?
если затянуть болт коленвала прокручиватся не должно.
так и должно быть, там вся конструкция фиксируется болтом шкива коленвала.
а до замены тоже текло? фазик можно клипом проверить, если он не работает масло не должно выдавливать.
на клип ездили?
очень похоже на перетянутый ремень грм
вы просто другие головки не видели, у всех так.
ничего не увеличилось это так с завода идёт.
завести со снятыми крышками и наблюдать откуда течёт.
вообще то любой ремонт начинается с диагностики клипом.
расширенная гарантия - до 8 лет, вашему автомобилю я думаю уже больше.
это ни о чём ни говорит, на многих машинах он в масле и исправно работает при этом.
именно вибрация при ускорении указывает на неисправность внутреннего шруса.
нужно провести диагностику согласно этой техноте: начиная с 16 страницы
сильно извиняюсь - это номер разьёма на копрессор кондиционера а не датчика.
8201046397
