Если бы было так просто ни кто бы и рейки не покупал!
Опасная эта штука,однако ,горела открытым огнём у меня,вовремя увидел.
Подожди,все картошку копают!
Писни о последствиях эксперимэ,уж очень замануха нужная!:crazy:
Или КиТай?
Ато! От баб ешо польза и не такая есть-чистый,сытый да и в кровате теплей,ну,если себя вёл хорошо день.
Дело в том что б.у. сцепление,даже в очень хорошем состоянии-кот в мешке.Х.з.чего будет.Менять не ужа в банук посадить!
Чтож вы все в М.О.скучковались,ходьбы кто в курске....столько всего нужного мимо!
ТЭН расшифровывается-тепловой электрический нагреватель,установлены они на дизелях ,поскольку дизель зимой плохо греется.
И зрение испортил......
Ещё не всё перепробывали.Милора,Злата-они рафинированные!Поидет!
Да я спорить не буду,может Вы правы.
А по моему там и1,5 нет.
Под капотом их две- одна под упором капота,вторая с противоположной стороны .Надо покрутить как пазл и подойдет на место .
Предохранитель сигнала находится в салоне,около левого колена.
Там провод стоит тоненький есле долго погудеть-можно расплавить .
У вас пред на сколько ампер на сигнал?Я думаю не семь ампер?
Волговские жрут больий ток.Соответственно пред родной не выдержит.Для этого ставят реле-штатный провод как управление на реле а плюс с аккума-через...
Судя по неисправности-на всё обратить внимание,и не затягивать с тчательным осмотром! Пока не выплавилось что нибудь.
На фото -205/55
