эта деталь никак не связана с маслом. что до сих пор не починили? уже много вреиени прошло.
+1
дайте вин, я подскажу. а вообще какая проблемма в машине если не секрет? этот датчик обычно проблем не делает.
для начала - на клип.
чтобы открутить гайки крепления гт к маковику нужно снять стартер, тогда есть доступ.
для замены гидротрансформатора нужно коробку скидывать, по другому ни как. а по поводу стука - сделайте запись.
вы же обещали сделать запись с более хорошим звуком.
ну по большому счёту вытаскивание щупа это и есть проверка. можно ещё стробоскоп приложить к этой штуке и послушать.
клапан вентиляции картера нужно менять, находится за дроссельной заслонкой, выглядит как шляпка грибка.
сальник коленвала - диаложис выдаёт три возможные номера: 7701473544, 289132889R, 7700859692. сальник гидротрансформатора - 8200834499...
тот же датчик - он чуствует что коробка не на нейтралке.
а как именно глючит?
я же написал - остальгые передачи не отслеживаются, больше нету никаких датчиков.
этот датчик являетя ещё и датчиком нейтрали поэтому у него три провода, остальные передачи не отслеживаются.
дайте вин
диагностику делали?
а вин где? если машина та которая у вас в подписи то шкив должен быть цельнометалический.
вы в этой теме пытаетесь заново изебрести велосипед. всё уже до вас давно изучили - как правильно сказал dimboo проблема в ненадёжной конструкции...
запишите обязательно бес связи с тем что он скажет!
