Ну человек пишет, что колебания гасятся. Я ему верю. :smile3:
Могут. Эти значит еще не вышли. Опоры заменить на новые. :pardon:
А фотку с тыла? Там сильнее всего ржавеет.
Больше грязи - шире морда. :smile3:
Я руки то через день мою :pardon:, а вы хотите что бы я руль чаше протирал...:scratch_one-s_head:
Однозначно лучше. :good: Это что бы ваши "фазики" хоть немного разбавить. Я понимаю, когда в завязке, жизнь серая и унылая кажется и тянет...
Я вообще удивляюсь, как из приклеивания двух резинок можно раздуть тему на 300+ сообщений...:scratch_one-s_head: :smile3:
Ну удачи. [img]
Рано сдались. Они вам и не такого наговорят. Тут знаете сколько ухарей. Цену сбивают, а потом хвать и тащат. :smile3:
Берите красный экстрим. Перекрасите если что. :smile3: Рено Меган 2, 1.6 113 лс, МКПП, 2008 год
Нет повода не выпить. :drinks: С праздником!
Согласен, но это утопия или идиотизм, кому как нравится. :smile3:
Вот в этом месте я как раз скептически отношусь. Этот тест показывает какое масло лучшее в этом тесте, но не в двигателе. :pardon:
Да, это странно. [ATTACH]
На верхнем фото подозрительно много шлицов. У меня 26, больше похоже на нижнее фото, но стопора нет. :scratch_one-s_head:
Это я уже давно видел. Считаю этот говнотест не имеющим отношения к действительности при работе в двигателе. И еще посмотрите, все сведено к тому что...
Вот ты пристал. :sarcastic: Хорошо, приварим. Доказательство выкладывать? :smile3:
Там действительно все просто. И если бы не неприятность с выскочившем приводом и желания заменить шаровую, то уже давно бы все стояло на машине.
Этот геморой, без снятия подрамника не стоит свеч. Да там нормально все слева. Теперь все смазанное. Втулка опоры себя хорошо чувствует. Передний...
Чет не понял, что ты хочешь затянуть длинной головкой? Там в подрамнике цилиндрическая втулка, если ее сорвало, то ее не получится зафиксировать от...
