полный комплект! товарищ, можно сказать, подарил с дисками. У него резина один сезон отъездила и у меня два(почти) дохаживает. Зад. [ATTACH] и...
Ну хотя бы фото самой ГБЦ. что с опорами под этими шейками?ещё фотки есть?
элит 3
таким макаром полдвижка можно поменять, пока что то изменится.:taunt:
[IMG] на ХХ он не работает. Нужно на прогретом движке добавить оборотов и понаблюдать за тремя нижними показаниями. или скрин на оборотах сделать....
фазорегулирование есть?
Что с другими параметрами? впуск, коррекции?
по ссылке (где фото) первое сообщение на странице. Там с километрами :blush2:
я не шаман. Но из увиденного не вижу причин его выкидывать! По моему он адекватно реагирует на кислород.
:scratch_one-s_head: надо саму гбц смотреть... :blush2: и потом торговаться.
какой конкретно цепи? подогрев или сигнальной? несколько раз наблюдал за ДК после поездки в 30 км- в районе 600- 620 на ХХ, потом может чуток...
а до запуска(холодного) и в сам момент что лямбды показывают? опорное напряжение одинаково?
средняя скорость какая? за какой пробег? у вас АКПП. при городском цикле это в порядке вещёй. скорей, когда его вообще нет.
а катализатор на месте?
а что брать? ГБЦ? валы? ДВС?
Однозначно. Заднюю пару выкинул через пару сезонов. На матадоре 2 сезона и по виду ещё столько же отходит!прошу прощения, за три сезона нордман...
до этого был нордман, так вот всё так же. Ни каких изменений по ощущениям.
...и на задних боковину не жрет!
Матадор и нефиг бабушку лохматить! :dirol:
Ссылку мона?
