а что не шлифовали? зачем ножом то?
заказал из польши пару таких демпферов, приколхожу на стойки или рычаги [ATTACH] [ATTACH] пишут что 1,5кг весит, буду наверно подрезать...
ну за пару дней ничего не станет, но всё равно не тяни. а моторчик попробуй смазать для начала
Сзади коврики постоянно под сиденье уезжают зимой, видимо дубеют. Решил липучки приклеить. Как думаете, годная идея?...
пинать пробовал панель ?
Один в один!
Точно не помню, но далее идёт её расшифровка:scratch_one-s_head:
кстати, даЪ!!! а потом и по фешную нагреть и вытолкнуть :good:
соединить два три удлинителя от воротка
ну значит пружины толще ставить надо
так и будем наверно делать. просто на 41-м есть в ступице 3 отверстия специально для выпрессовки её с подшипника, в них вставляются шпильки и пресс...
так у тебя резина может мягкая еще
ну sp2920 у меня не было, только стоковые, а вот на 2919 стала машину более упругой что ли, мне прям первые ощущения понравились после замены:good:
там всё гуд
наоборот опорникам будет больше доставаться
правая сантиметр/полтора внизу не прилегает, а чистится норм
придётся диск тогда пилить/сверлить... Спасибо! :drinks:
я шлифанул (выше фотки были), грунт+антигравий :don-t_mention:
Всю тему перечитал, правильно ли я понял, что при выпрессовке таким способом подшипник выталкивается за внутреннюю обойму и второй раз его ставить...
на удивление да:mosking: без искажений и особых преломлений. Оригинала у меня не было сравнить не могу
