Помню, ага... Поэтому и хочу сервисменам отдать предварительно на ремонт бублик, а потом уже машину привезти на замену. Реносиб говорит что уже штук...
Да это пусть уже сервисмены делают. Хотя за 8000 может и стоит заморочиться, тока чертёж нужен по твоей ссылке 4-й номер выдаётся:dash1:
Гуглю авиты. Там три основных номера фигурируют на бублик, но пишут мол на разные коробки идёт. БУ бублик от 2000. вроде Андрей кидал как то каталог...
Щас звонил в местный рыно-центр на Добролюбова. Работа 8000, ремонт бублика родного от 8000, замена сальника КВ 1000. Если бублик ремонтируют родной...
А ни у кого случаем бублика не завалялось под ремонт?:blush2: это чтобы не тратить время на пересыл своего. Условия и затраты обсуждаемы:drinks:
а смысл менять тока клапана, если бублик так же будет ссаться и давление падать будет?
Да. Еще переспросил даже. Хэтч был. Я не знаю индекса. Щас вот тоже задумался, что бублик ссытся, ибо масло у меня внизу.
да. если он течёт, то давления нет, и, соответственно, коробка работает в аварийном режиме
так, а причину течи нашли? устранили?
Начать с мозгосекса деллеров, а то ремонт провели а толку нет! ну а контрактные акпп вполне могут сносно работать. знаю двух счастливчиков. Один с...
так ночами на наших авто ни хрена не видать:mosking:
это да... с вашими зимами надо 3 комплекта и подкатной домкрат :crazy:
скорее виднеется :pardon: Мне просто интересен ресурс резины. У меня минимум 4 зимы пережила но там и мипов 50%....
А Nitto? одно и то же вроде
сколько км они прошли? где шипы то?
вот это я как то упустил...
Sintec Euro или лукойл дот-4
Спасибо! :drinks:Меняй сетку, там за 7 лет овна может набиться как надо... это от "вебасты" заборник
ну лезь под капот прогретой машины и щупай патрубки печки для начала-горячие ли они
Установка топливного фильтра (колбы-фильтра) от лада веста. Актуально тем у кого фаза 2, а точнее модуль бензонасоса с одним штуцером. Бюджет...