Да. Форь SH.До этого импреза с линзами и галогеном.
Треск фазика это либо неисправен клапан, либо не держит плунжер фазика. Фазик новый. Логично предположить что это из-за клапана.
В гараже по старым меткам ровнял
Есть. Отличия есть. У новых свет более широко распределен. Заполнение светом больше...что ли. И перед бампером света больше стало. Я чуть чуть не...
Шайтанамана. Плоскими щупами мерил. 0.9 в тютельку.
как положено.
Не могу однозначно ответить:scratch_one-s_head:, может слепнуть стал, может лобовуху пора менять....но как осень началась, дороги мокрые в сумерках...
:pardon: да шо вы там по таким фоткам видите? А ну, Робингуды, проведём кспиримент:taunt:. Принимаю ставки на определение зазора по фото: [ATTACH]...
да пофиг. им тоже можно.
:agree: не буду спорить. тебе там видней. зазор то померил?:smile3:
:good: батя фигню не посоветует! Я больше скажу: я думаю, что свечи на фото Коли тоже нормальные. Зазор? да пёс его знает, какой там зазор. Во...
третья свечка в воде работала?:mosking:
а источник света не влияет на это? ну там халахен, ксенон ?:blush2:
:scratch_one-s_head: да шо то не обратил внимание... а наличие или отсутствие полоски что то меняет? :blush2:
по напряжению?
ну началось... ремонтный размер прокладки? :scratch_one-s_head:ради интереса, номер можно узнать?
как вычислил его?
пока не стану оценки давать. двоякие впечатления.
:taunt: пистон.
:blush2: я к таким вещам менее трепетно отношусь...как то даже не обращал внимания... шпиньки вставил без проблем значит всё нормально.:don-t_mention:
