попробуйте так сделать Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу
Должен https://www.drive2.ru/l/500285213415309724/
по давлению в коллекторе косвенно эту догадку можно проверить.
это [ATTACH] Да. Ставьте ПиРен и будет у вас свой сканер.
мне кажется если лямбда на столько плоха, что машина начинает тупить, то это уже в показаниях лямбды можно увидеть.
нормально. температуру не видно. У меня бывает так: запуск 1100 1200, разу вниз до 900 потом тихонько на 1000 встаёт и ещё медленней снижается. всё...
Давление в коллекторе, заодно с оборотами. не плохо б было и положение заслонки отследить. Ну и конечно, перечитать ошибки. особенно по ДПРВ. нет....
Так, Руслан, очевидно, вы так же привыкли видеть в тексте то, что хотите. Кроме того вы оспариваете мои доводы, но не доказываете свою точку зрения....
Как там? Рука-лицо? НУ ей богу, больше нечего сказать! я? Где? Не, ну серьезно, покажите то место где я написал так.
да. где то в теме есть видео.
Думаю, нормально это всё. За базар обороты тут отвечает ЭБУ. если он решил, что хватает 10 сек, значит так и есть.:dirol:
интегралы перепутаются. Эбу с ума сойдёт:taunt:
а вы можете посмотреть елмкой давление в коллекторе?
я имею ввиду - запуск, прыжок 1000-1100 и тут же 800 ? или в течении какого времени до 800 спускается?
:scratch_one-s_head: опять техноты лажают? конечно, если это действительно градусы... [ATTACH]
:scratch_one-s_head: да фиг его знает.... не стану утверждать. вполне возможно. просмотрел сейчас своё видео с этой вкладки. ни разу выше 42...
а где там видно угол?
да чо уж мелочиться... тянем тросик в салон и [IMG]
Аааа. теперь понял. вот прям сразу? по пирену смотрели? или у вас шкала точная
в смысле? что не так? 700 оборотов? так у мя так же [ATTACH]
