да как всегда: + 10 коней, +20 Нм и - 2 литра на сотню :taunt:
:scratch_one-s_head: у меня нет готового решения. Знал бы - сказал. вполне возможно, давление насос выдаёт. но оно "теряется" в двигателе. Износ...
Это который из двух?
Не факт. Статистики ведь нет. Есть пара частных случаев. Ну и если задуматься, то наши замеры это тоже + - локоть. Хотя бы Влада взять - манометр не...
предполагаю, что его (давления) на исправном движке с запасом! потому как даже со снятой сеткой показания были примерно те же что и с ней. да и...
ну про слив уже давно говорили. Он прямо под клапаном. Подача под вопросом. Сам вход в клапан хорошо видно, а вот откуда он приходит?... похоже что с...
работает пока. я новый оригинал поставил.
:blush2: прошу прощения, если шутки мои тебя задели. Не со зла. осознал...:pardon:
ты посмотри на него!? а причина твоих ошибок сама нашлась? или ты её в журнале Мурзилка вычитал? или может ты в сервисе денег за диагностику...
Так. за эту тему идите вы ... ф другую тему базарить!:taunt:
Влад, какой базар среди дворян?!:drinks: советую пока скинуть разъем с клапана фазика. Пусть горит ошибка, пусть расход чуть поднимется, зато...
К стати. О птичках. Мне стало не мало интересно, что стало со "старыми" технотами? в них ведь для к4м (пусть и 760, 761) другие показатели...! :yes3:...
:lol::lol::lol:
:blush2: это точно! даже я иногда к себе прислушиваюсь.
если не поздно отказаться. могу выслать свой стоял на к4м 761 на 812 легко подойдёт. :dash1::dash1::dash1: точно... сам не понимаю как подошёл
аааа! с таким лобби что угодно дадут!
Блин, у меня есть поддон...тока его отмыть надо. Он с английской машины.
О! Уже дали? думаю, в первых слушаньях это предложение зарубят...
Коль, хорош. А! представь как разрастётся тема термостата за время поисков и установки Владом этого набора? :mosking: если мы давление мерили 5...
тебе тоже спасибо! благодаря тебе выяснили одну из причин повышения СЦО.:taunt:
