Какой мотор у вас? При таком расходе у вас масло должно с выхлопной капать.
ну что то подобное и я БЫ сказал, нооо это, простите, просто дуршлаг... и скорей всего (кмк) масло "летит" через систему вентиляции картера.
Заслонка поди вся в масле ... :dirol:
:wacko: мдяяя, с таким подходом мне давно надо отдельно покупать новую машину!:dirol:
в некоторых случаях правила запрещают(на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу...
только не долго. предлагая отключить разъем, я предлагал выяснить природу повышенных оборотов. Я не электрик, но если отключение провода ведёт к...
А мне вот интересно, плешивый до выборов уже решил реформу замутить? Это риторический вопрос. Тваюмать, так не прикрыто, нагло, цинично иметь своё...
пробовал проводок скидывать? с нагрузкой (свет, обогрев, кондей) так же? ну что бы все варианты по напруге исключить:blush2:
:scratch_one-s_head::scratch_one-s_head::scratch_one-s_head: мдааа. а может чудит дроссель? ну типа устал?:blush2: у меня даже до калибровки не так...
почему то открывает заслонку на ХХ ?!!!
Разряжение в коллекторе может скакнуть в самом начале возникновения подсос Почему эбу пытается фазы регулировать? ведь педаль по факту не нажата! а...
Ну а я про что! :taunt:Где скрины?
:good: есть такой перемагничиватель. болгарка называется.:dirol:
Если давление на ХХ повышено, то это либо сбитые фазы, либо лёгшие кольца, либо дырявые клапана, педрящий дросель...ну и ещё ряд причин не связанных...
доставали его? продували?
мыши брали погонять
вот тока такая е https://cloud.mail.ru/public/LDy1/XwxfD3aX2
а чифирьки какие?
Нет такого!:pardon:
:lol: а я от куда знаю?!!! вааще без понятия. .. вот всё жду хоть какого нибудь объяснения и видно не дождусь! ну вот теперь стало ясно:mosking:
