у меня так же. 1,6 двигатель с термостатом на 83. АКПП?
ты там качок метановый или кто раз так сорвать всё боишься? :lol:
мы тут про вторые меганы то не всё перетёрли, а с каптюром тебе проще проблему решить на каптюрском форуме наверное
Не буду ее расстраивать раньше времени:crazy:
Ставил и тот и тот, но на 89 точил кромку
Не помню... Вроде с корпусом пришла, но герметиком мазал
у меня люминий и элемент на 83. на 89 вроде точил, но он был Святогоровский Gates
Поздравляю! :drinks:
у меня? год ровно уже ходит :good:
первая фаза? может у меня отломано всё или приловчился, но из зацепов норм всё выходит. фаза 2...
пока висит то точно не запустится. какая, напомни?
а что там с ними? ошибки то сбросил?
в одного и клипсы родные несколько раз можно тыкать туда сюда даже на морозе :good:
не, там все записи аутотеки и сервисной бьются, подозрений на это нет скорее в морозы сильные давануло
https://ru.aliexpress.com/item/1500-220/32839372618.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.55ba36eb2jBXVf терморегулятор электронный. датчик довольно таки...
Родственница авто захотела... Не старше 2010, не дороже 400 тыщ, на автомате, не ушатайку, с расходом не более 12 л/100, не баржу и не с рулём из...
ну нет конечно! я первый раз через 11 лет заправил, устранив утечку, т.е. в 2017. нынче уже без проблем ездил, давление ничуть не упало
У меня просто отовсюду тепло дуло когда фреон вышел
заслонки... включи зажигание и меняй направление воздуха, слушая жужжит ли переключатель/привод заслонок
