и не подумал бы...:wacko:
вот про ремонт не слыхал...про замену где то встречалось...
а шо тут сделаешь? ежели прокачка системы с КЛИПОМ не поможет...то блок сымать. Это моё, сугубо не профессиональное, мнение.:blush2:
а всётаки? чо за лира?
а так же краску, ...ну и разъедает кучу разновидностей пластика...
Тут как хочешь, в последний раз я делал так http://megane2.ru/forum/threads/sceplenie-na-reno-megan-obsuzhdenie-problem.1580/page-192#post-680967 А...
Сейчас надо залить тормозухи и попробовать нажимать сцепление. В контуре воздух. значит, скорей всего, педаль будет ватная. И придётся прокачивать....
Обе скобы на месте? что за лиры?
жёлтым выделено. это нормально!
От бочка тормозухи к главному цилиндру идёт шланг. Проверял его? что бы туда руку засунуть надо этот хобот убрать. А самое простое это его снять.
:scratch_one-s_head: от какого? снять патрубок, который к дросселю идёт...который с отростком..
снять два хомута и отцепить трубки -1 минута.
:taunt: ну если какие ещё варианты? помойте заслонку и попробуйте [ATTACH] но мне такие фокусы в последний раз не помогли.
Скорей всего у нас с тобой одинаковые суппорта. последний раз делал так: вычистил паз в корпусе суппорта под пыльник. Напялил пыльник на поршень на...
я перечислил места, от куда жидкость могла попасть на коробку. А на главном?
[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
Дроссель не адаптировался. Или командой RZ005 или ждать когда само настроится.
Чистка дроссельной заслонки и RZ005 "программирование крайних положений"!
не тот вопрос ты задал. Первый вопрос(самому себе) должен быть - от куда она может быть!? А вот дальше надо решать, что делать! Я представляю себе...
да там надо то 0.5 мм. Его маникюрными ножинками можно резать...:dirol: