Дим, а я всегда долго собираюсь. Нет личного гаража. Так что пока договорюсь вот и выбираю:)
а по электрике как?
ясно. Только цена у вас что то дешевая. На сайте стационарные около 5-6 тыс.
я что то когда передние менял не посмотрел какие были. Надо на задние будет глянуть
Ну не везде же 3g работает. Заехали в какой нибудь тунель... Или сайт висит
а сами омыватели, модель?
а тогда родные колодки какие? Мягкие или жесткие?
можно по подробнее что за модель и какой бачок и как его крепили?
чо то уж рано диски меняли. Продал меган предыдущий с пробегом 120 тыс.км на родных тормозных дисках.
надо попробовать... Хотя думаю там что то внутри "дубеет"
Ну так то еще найти надо в ВК. А на флешке впринципе уже известно что и где.
первый раз такую фирму слышу
ставил я бмвшную втулку на прошлом мегане при пробеге около 105 тыс. Как все люфтило так и осталось. Выработка была в корпусе рейки. А вал получается...
а что там такого страшного в фотоотчетах?
Ну дак что, какие колодки брать, чтоб не через 20 тыс.км менять?
у всех все так легко иногда тупо ямы нет. Да и втулку не всякий за 300 руб будет делать. Это сперва надо снять рейку, снять размеры, отнести...
а я и забыл что Вовы первая фаза. Адаптеры конечно есть, но иногда просто так в магазине не продаются, и при этом обычно хлипкие.
Я залил, и наоборот стало дизелить. Правда я еще не ездил на диагностику, может все таки не фазик
Хорошо что так, удачно помогла замена масла, но не гарантия что помогла смена марки масла
Типа когда будет тепло он сам отремонтируется? Или потом на морозе все равно тугой будет?