технота
этот анализатор анализирует выхлоп. А что на него влияет ему не ведомо! а осциллографом снимаются показания именно с контактов датчика. тут нужны...
и что с ними не так?
Это реле доп оборудования.
точно только осциллографом.
Саш, спасибо! но конкретней бы, какой разъём? номер контакта? :blush2:
Я ж говорил!:taunt:
управление клапаном не должно различаться! если интересно, разъём В на ЭБУ [ATTACH]
расход большой для ХХ.
:lol: мавр сделал своё дело Саша всё таки диски продал!:drinks: он нас простит!:blush2:
Кстати, о птичках, как то в теме про фазик поднимал вопрос куда идёт второй провод? С управляющим понятно! а вот второй не могу в схемах и описаниях...
легко. и колпаки отдам. нууу мне тож с разбортовкой не в кайф морочиться! моя 4 зимы. шипов даже есть ещё.... нууу, может процентов 40 - 45 :taunt:
угу...потом на ДПРВ, ДПКВ, ДАД, ДТОЖ :crazy: через полгода: [IMG] Не проще с ELMкой заморочиться?
до мая подождёшь? с резиной отдам! :taunt:
А что в нём было? мне не помогло. Только через елм смог адаптировать. Но, в принципе. со временем(несколько запусков) адаптация сама пройдёт. :lol:...
:yes3: напомните, в чём проблема? :blush2:
...по сравнению с моими :wink3: вчера скидывал колпаки, чистил диски внутри от снега. Даже даром отдать стыдно! :blush2:
да они новые!!!!
[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] это после адаптаций. Фазик рабочий, с запуском проблем нет. бензин! Вот до
так вы на газе?...пердуперждать надо.
