ну так померьте! сначала без масла, потом с маслом.
:wacko: чем и как его затягивает? до замены колпачков компрессию проверяли? с маслом ...без масла. В цилиндры дули? как поняли, что именно колпачки...
я с компа в пайнте...
или эти [ATTACH] ну а так?:wink3: [ATTACH]
:good: ну или установить пурен и купить ELM ку:drinks: я не знаю! вы же скрины с ошибками выложили! Проверять контакты и цепи! выше информация...
:blush2: чукча не читатель...:taunt:
зачем номера замазаны? на главном фото номер видно! и номера с под Питера
а какой машин у вас?
удивительно. только клапана и ремень чтоль? после такого: и ни один поршень, цилиндр, шатун не пострадал?!!!
мама дорогая... :wacko: ДПРВ не работает! вот и фазик не работает. Датчик давления хладагента не работает. Лямбды обе без подогрева.
http://megane2.ru/forum/threads/diagnostika-s-pomoschju-elm-327.13408/page-44#post-770344
Сколько ставил оригинальных комплектов везде обводной ролик был INA. а втулку-шайбу я "родную" ставил.
и масло после 30 ткм пробега меняется раз в 30 тыщ?
Сергей, с днём рождения! Долгих и счастливых лет жизни Вам и Вашим близким!
Нет. Фото не моё. Пред тут не причём. Под стрелкой находится разъём CN, на нем надо найти второй контакт. Если трещит ф/р то одна из причин не...
для [ATTACH] в БКЗ надо смотреть контакт разъёма (на белой стороне) [ATTACH] они промаркированы. он под стрелкой. Номер посмотреть на разъёме. На...
[ATTACH] мне кажется чот не то с датчиком... кстати, интересно а стрелка в каком положении находится, когда вентилятор начинает работать? и когда...
нормально он стоит.
а фишка с двумя проводами?
да ну?! вот это новость! :taunt: я об этом толкую второй день.:dirol: :drinks: что делаете с ним?
