:acute: не Дим, импульс меняется в пределах периода. С частотой 250 Гц. В этом и есть смысл ШИМ. вот диаграмма нашего клапана [ATTACH] период всегда...
Я тоже плюнул на эти кнопки...а может с проводкой что то...?:blush2:
Мои поздравления! Ни гвоздя, ни жезла!
7701478505 это номер шестерни регулятора фаз для двигателя к4м. Выглядит она так: [IMG] У вас к4м?
к счастью, я на своём двигателе с таким не сталкивался. следы надо искать снизу. После поездки открыть капот и понюхать! если есть характерный...
подождём морозов...:mosking:
неее, это в принципе. Если помпа потекла в масло ож не попадёт. Наружу потёк будет!
а почему нет? Там вал с сальником.
попробуйте на холодном двигателе центральные болты корпуса подтянуть...даже не то что бы протяжку сделать, а попробовать...так сказать для понимания....
категорически не советую (если речь о прокладке термостата) заниматься лечением. Или замена на новый пластик или б/у металл. В 90 % случаев лечение...
С этим турецким французом что угодно может быть. ..:crazy: тем более был долгий простой на вулице с перепадами температуры... люминиевый корпус...
за 10 12 км! вряд ли... в любом случае надо искать место протечки и промывать систему. обычно в другую сторону давит... спермостат пластик. значит...
Да да с этим понятно. Не могу понять почему на ХХ есть сигнал? и не малый... если присмотреться процентов 30-35 заполнение с этим тоже понятно...
ну эт понятно... иначе не было бы проблем при запуске... по остальному пока не понял...связать не могу с нашей системой...
И второй вопрос: зачем на ХХ сигнал? по моему его быть не должно...ну, если применительно к нашей системе...
время низкого сигнала?
:scratch_one-s_head: я не электрик...и не электронщик...по этому прошу простить за(возможно) глупые вопросы. Сам хочу до конца разобраться! Первое...
ну это как бы не требует пояснений. Я про запаздывание. Запаздывание открытия впускного или запаздывание закрытия впускного?... ...аааа всё понял!...
в смысле с пробегом? может "подсели" уже?
И ещё не понял у тебя аморты были для плохих дорог, а пружины евро? а сейчас что стоит?
