не знаю что имел ввиду вопрошающий... кости..хрящики.. линки... тяги... что есть то есть!
Да это вин. ваш код модификации ВМ1F Тут ищите свой код и смотрите что нужно!
...и валялась бы тема на задворках форума забытая...
Вов, есть каталог по по кодам модели. Эмексы и экзисты соврать могут. что бы точно сказать надо знать ваш код модификации. например КМ1F...
:yes3:
заодно и проверите его своим пуреном.
Этот датчик очень неоднозначно влияет на всю систему впрыска. было масса случаев неустойчивого ХХ, незапуск и прочие казусы из-за него... У него,...
ну если это не сбитые метки то клапан. пока такие мысли.....Есть возможность проверить другим (точно рабочим) клапаном?
зачем?
По датчику ДХ ...надо решить этот вопрос. Мультиплексные сети, мать их за ногу, могут как угодно от этой ошибки "отражать" на ЭБУ
говорят их моют и вродь как успешно
ага. "лапка"- тонкая очистка и форсунки.
встроенный
Если бы рефлекторы подходили на вторую фазу, давно бы себе поставил!
вот и ладненько! пису пис, какгрица!:drinks:
Вов, ты спросил? вот и ответили...
брррр, мы ж вродь про наружный фильтр. №8 [IMG]
:lol::lol::lol: а бумажная хрень в пластиковом стакане? понятней?
а иначе не получится! педали не трогаем, карта в слоте, жмём старт пока не разблокируется руль и(или) не включится табло б/к.
Сделайте так. До запуска просканируйте впрыск на ошибки. Все какие есть(и запомненные тоже) запишите. Сбросьте все(без запуска!!! Далее запуск,...
