выдавит нахрен... сними не поленись 5 болтов открутить и плашку подложи меж домкратом двигателемс польши крышка ГРМ пришла? :wink3:
его на автодоке ввести на главной странице и там уже по категориям выбирать косточку менять вроде не нужно двигатель подпирать, хотя по дизелю не...
ну это понятно, но пока я тока со стойками ошибся, и то рус-нерус
Вот как раз на этом сайте есть возможность продать эту хрень. Сам не пробовал но пару раз натыкался, что по некоторым артикулам есть предложения от...
да выяснили уже. Заказал METZGER 0900185
Внешне они точно похоже. Эмексы выдают, что подходят как на F4M, так и на K9K и F9Q Я такую щас буду ставить Sasic 4001784, а то у Patron один...
Не спорь! ручки-это больная тема любого настоящего мегановода! :punish:
А почему с дисками меняют суппорта? Регламент или чтобы два раза не лазить?
Гоняешь, вот пассажиры в ручки вцепляются :crazy:
у вас тепло, можно и масло
Stellox 1001684SX поставлю:don-t_mention: стойки норм ходят, а моторчик и клапан про запас из родного отковыряю
вот обрадовали блин...
:crazy: так это у меня так же значит, раз у бака классического фильтра нет... а там как выходит, тот фильтр, что я от таза прилепил первичный, потом...
ну вот я себе с саранска заказал задний, посмотрю на сколько он или мой выгорел
:dash1: какой фильтр стоит в копусе и его нужно менять вместе с корпусом?
было так.Юра спросил про корпус бензонасоса, я посоветовал в польше посмотреть, он сказал что в б/ушном и фильтр б/ушный, я и озадачился, где там...
ну там в корпусе 2 металлических хрени-насос и типа шляпы-цилиндра я ХЗ что это. где там бумажный фильтр?
чёт я не догоняю...:dash1:
ну как амморты? пружины старые стоят? как клиренс и "мягкость" хода?
а что за наружный фильтр? металлическая хрень в стакане?
