Давление вроде как 3 должно быть. Уставку можно запрограммировать любую. А уровень как выставить и проверить в faq написано
Просто что 10 лет отходил и 100 тыщ. Подозреваю, что это отлично
Не, ну серьёзно, у Эдуарда зима не такая суровая как в Сибири. Да и машина наверное не уличная, вот и свезло с корпусом
так и мужики у вас мощнее и зима почти без снега :mosking:
серия #3950
это давно известно, просто темку надо плотнее изучать :crazy:
крепкие у вас в культурной столице ребята, у нас обычно 2-е поднимают:mosking:
Да и сам Лукойл можно:crazy:
Понял, спасибо!
А рядом с блоком можно там же под обшивку?
Охренеешь ещё разок от цены нового :crazy: ищи на авито или с Польши заказывай
Ну снова поздравляю! :drinks:
С Днём рождения :drinks:
А с тех пор с машиной что то делали? У меня одно время на Святогоре свет не гас из за залипшего реле... Почистил контакты и норм. Но это просто как...
У меня 2-2,5 редко больше или меньше. Точнее меньше никогда а больше если надо быстрее обдувУ меня климат, но юзаю ручной режим
Я себе Валер по их каталогу подобрал. Просто смотрел размеры и температуру
В книге нарисовано что слева провода кидаются. Гляну ещё когда бампер менять буду заодно и под обшивку багажника. А вот эта кнопка она для капота?
И так, пришла мне кобра за 500 рублей, но как и писал, для хэтча. Внимание, знатоки! Чем отличается версией от седана?
Каюсь. Щас исправлю :blush2:
Не знаю что на счёт лошадей, а вкУпе с европодвеской будет не плохой грейдер
