сваркой не подлезть?
а что собственно надо то? не знаешь где запаять?
вот дадут 13-ю и куплю себе на палке мЕган:tongue:
у меня похоже она за год на автомате ащще тока для поддержания тела в вертикальном положении работает:mosking:
ну сниму, гляну конечно
ну я решил заказать. в октябре при замене стоек стаба поставлю, у меня как раз диски еще год тока отходили, буртиков нет
опередил!:good: ну вот видимо про лагуновские и шла речь. Майк пишет ничего пилить не стал, лишнее само отпадает
про колодки от лагуны с подачи Mike10 порылся в каталогах Ferodo и autoSFEC, сравнил колодки для мЕгана ф-2 и лагуны и заметил, что артикулы на них...
в деревне испытаю в чистом поле:mosking:
хм... а при какой скорости? если по грязи или гололёду на летней резине так сделать, сработает?
шайтанмашин:angry2: в общем я 10мм выставил тупо рейкой замеряя от болта к шаровой напрямую, но и пружины у меня новые хоть и кЕтайские
еще одна фишка мЕгана?
это понятно. но в мурзилке нарисовано было от шляпки заднего болта вниз на 10мм... это как?...
хм... я вот теперь думаю, а что если заменители этого артикула взять? тот же феродо например? ну я после Святогора даже новой Нивой был доволен, а...
я уже всё в августе сделал, спортивный интерес. Про смещение нулевой точки всё же не понял...
:good: так, а SFEC BP001708 ставились на фазу-2? Как пришло такое решение? Самоуверенностью как то потянуло, Сергей:acute:
значит я Вас не понял) это наверное про то что пальцы болтаются?
а зачем ровно ставить? от того что задрана одна сторона разве задний болт куда то выше/ниже сместится?
а чего там во Внимание! про радиатор написано то?
Правильно Сергей говорит, там если смотреть со снятым передним подрамником, то чётко видно, что внутренняя часть переднего сайлента (горизонтального)...
