меня Дима зовут...:tongue:и ешшо, я не в толк не возьму про что вы гутарите? отражатель линзы ? фары? маска?
А амортизатор доставали из поворотного кулака? Просто если аморт не давит на рычаг, то затянуть можно и на висящей машине. Главное. что бы рычаг был...
вот щазз не предвзято...просто по своему опыту. Из 5-и машин(моя. субару импреза 130 ткм, паджеро спорт 230 т.км, аутлендер 150 ткм, авео 250 ткм) ни...
:mosking: хреново, что проблема тупления не найдена...
У меня от удара снежного комка эта серебрянка отлетела...потом когда простой пенной эмульсией промывал ещё чуток отслоилось...где то фотки тут...
:lol::lol::lol: связистов знакомых нет? а то может она нам коды неисправностей напискивает?!!! а мы игнорируем...:drinks:
Ну да. Скинуть давление в рампе(сдёрнув фишку с насоса и запустив двиг) скинуть разъём с рампы, одеть на него штекер со шлангом ... вот ка то так...
тож сойдёт.
В кратце ...без доп насоса, а с компрессором...
а чо нет?! я думал там уменьшитель стука, увеличитель пениса, экономитель бензина и повышатель компрессии и всё на наших космических нанаразработках
каэшна ...нет! :dirol: токма...у меня ж простой Гинезис...а тута МОТРИО!
А зачем эти эпилепсии с насосом...? тут достаточно доходчиво написано про подобную промывку...
Мы эту Матрёну каждый месяц обсуждать будем?:wacko:
С этим всё нормально. В том то и дело. лежачие и ямы преодолеваю без каких либо стуков. При любом положении колёс. Всё посмотрел. Тяге полгода...
Коль, я для исключения всех возможных... да и люди же по разному описывают и воспринимают свои наблюдения...
Заслонка чистая? на дросселе.
На первой минуте просмотра первые комментарии в нашем офисе были примерно такими: - чё рядом нет ни одной машины с домкратом? - его надо выше...
Это я к тому что есть давно обсуждаемый баг у многих и называется он...
всё перечисленное - это разные вещи. Просто если есть затык при нажатии газа это одно, если при нажатии педали идёт явный толчок то это другое...
там пусто.