наверное есть, могли дать от логановского 8клап
а сигнал на форсунку приходит? масляный нагар все таки характерный, если вообще нагар есть, значит что-то горит
в черном или масляном? нагар черный сухой?
:scratch_one-s_head::blush2::blush2::blush2: перепутал
БУ форсунку надо же прописывать в мозги
прилив над масляным щупом на блоке цилиндров.
с грибком беда, убрать полностью будет сложно, а остатки спор будут потом все равно размножаться пропарка, берем парогенератор, но для металла...
Товарищи, у кого климат. подскажите есть у вас такое или нет давно уже обратил внимание на некоторую странность 1. управления заслонками в ручном...
скорее всего у вас 760
"типа" сигнал на фишки приходит, а оттуда никуда не идет, нет никаких отклонений в цепи, ЭБУ думает, что все окей а когда парная катушка глушит...
щелчки какие? как при разблокировки руля или другие возможно тут проблема с клеммами стартера
а что-то типа подобия российского ПТС у вас нет? номер двигателя смотрите,там первый цифры номер модификации
все клеммы на АКБ проверить и предохранитель на плюсовой
Аккумулятор в каком состоянии и сколько ему лет. что пишет комп на БК?
на инжекторе таким же образом можно отключить подачу топлива в цилиндры вот странно, неисправная катушка глушит парную, ЭБУ отключает впрыск в эти...
может и отключается, однако при пропуске зажигания у меня не отрубалась подача топлива а вот когда две катушки не работали сразу, то подача в...
я могу ошибаться, но вроде бы нет в таком случае не отключает
да обычную тормозную трубку со штуцерами. на любом авторынке такие такие изготавливают. по каталогу смотрят какие штуцера и и трубку по длине...
когда спрашивали про катушки я написал про головки на 10, кто-то поправил, что головка на 8 нужна. оказывается такая разница у первой и второй фаз...
а на первой фазе и катушка и клапан фазика прикручены винтами с головкой на 10 а на двухлитровом оказывается винт первой катушки заодно фиксирует и...
