а чего это фазик отпадает? да и гидрик тоже могло "продавить"... фазик родной?
РОм я байки ...у меня уже третий час....
в принципе, должен быть. Лан, найдёшь номер потом определишься...аналог брать или может оригинал не так уж дорого стоит...главное с причиной писка...
на генераторном?
в диалоджисе градация номеров шкивов идёт от номера генератора. Т.е производитель под каждый тип подбирал свой шкив. + к этому нужно учитывать какой...
Может на "ТЫ" перейдём?
ну в среднем около 100 ткм. от ездуна зависит и состояния демпферного шкива к/в.
:wacko: у меня машина чуть дороже стоит...
возможно. Я в последнее время на "Крумлов светлое" подсел. А в стекле Чепецкое
да. сейчас на к4м 812 идут [IMG] №3-обгонная и №2- с демпфером
да здаётся мне. что в наших палестинах не найти его
Понятно. Вот дебилы ! А! даже мне всё понятно...:mosking:
тёмное в охотку... раньше балтика портер была вкусное....ща не знаю даже... а так чипецкое пю
новые фиг найти а б/у...стоит ли? с демпфером поискать или обгонную, они по сотне должны выхаживать.
да у него даже авы нет! уууу
:scratch_one-s_head: не попадалось...
Ха ...у доктора ай болита собаку Авва звали! Жек...?
90 проц с демпфером, 9 проц- обгонная и 1 проц на то что уже лазили и поставили простую болванку. Смотреть всё равно надо. Если болванка, то ей 100...
о, жаворонок, ЧО не спишшшш?
закеж хоть тару...для опознания..
