да ладно, не стесняйтесь, мадам! В этот адрес можно и пожестче завернуть...
так и есть. тут просто разблокируется замок, но не открывается.
Я про заваривание в кружке говорил. Максимум 150 грам завариваю. 2 чайных с горкой. В турке по другому...от сорта кофе зависит. И храню плотно...
К стати, да. Надо попробовать.
Я это к тому, что дорогие(какой хотел) в два раза дороже того что купил. Они ж разные бывают. :scratch_one-s_head: нууу. не стану...
мы про доступный ежедневный утренний кофе говорим. Хорошая глиняная дорого стоит.
а чо это?
Дорогущего? ну ну...кому и трещотка - роскошь. пусть будет изврат. как и это
Попробуй. турка - только медная и пачка кофе - можно самому жарить, можно молотый брать. Перед завариванием турочку чуток прогрел на огне. Две чайных...
Эт кофейный напиток ..юпи.:mosking:
тааа, это всё из той же оперы...просто не упоминал этот факт.
С турочки? с крупинками соли?
Электроусилитель наймальна так потребляет. Я руль ворочую и свет притухает на ХХ так же как от стеклоподъёмников.
Ха. Лёха проснулся...
:don-t_mention: просто руку вверх подними...
Да. забыл добавить про расход. Он, однозначно не может быть одинаковым. С рабочим фазиком и без. И если человек утверждает, что расход не изменился...
грубо говоря потери на трансмиссию. т.е цифры на графиках пересчитаны стендом с колёс на двигатель.
Как то странно, что за время существования клуба ни кто не поднимал тему и мне кажется не делал замеров мощи и момента на наших меганах. Взял на себя...
А вы в сам момент запуска не разу над мотором не стояли? Если бы эти штучки стоили по 200 р я б в замену ГРМ заморочился и их бы поменял. А за 16...
Мне самому интересно. Как это - от поворота руля машина глохнет.:scratch_one-s_head: Маленький напряг на генератор и тут же глохнет. интересно, а...
